จะลุยเข้าป่าน้องก็พร้อมลุย แต่เมื่ออยากคุยกับสาวๆในเมืองบ้างน้องก็ไม่ขัดข้อง
ขอยกนิยามนี้ให้กับเจ้า YAMAHA WR155R “Super MOTO Blue” คันนี้ไปเลย
เพราะพอจับมาแต่งตัวเปลี่ยนจากชุดเดินป่ามาเป็นชุดลำลองแล้วบอกเลยว่า น่ามองทุกองศา
รายละเอียดแบบเดิมๆ เคยทำรีวิวไว้ตั้งแต่เปิดตัว ถ้าจำไม่ได้ว่าหน้าตาแบบเดิมๆของ WR155R เป็นยังไง ตามไปส่องได้ที่นี่
https://www.just-ride-it.com/yamaha-wr155r-first-test/
แต่วันนี้มาว่ากันที่คันนี้ บอกเลยว่ารายละเอียดรอบคันจัดเต็มทุกจุดจริงๆ
ตอนนั่งพิมพ์ต้นฉบับนี่เวียนกบาลมาก “ฉันจะเริ่มจากตรงไหนดี” 5555+
เอ้าา ตัดสินใจแล้ว เริ่มแบบตามใจฉันนี่แหละ สะดวกสุด
มาเริ่มจากมุมมองที่คนขับขี่ต้องสัมผัสตลอดเส้นทางก่อนเลย
ยกแฮนด์ Renthal Fatbar FB36 มาใส่ ประกับคันเร่งทางขวาจัดไปด้วย Domino ปลอกแฮนด์นุ่มหนึบติดมือจาก Renthal
การ์ดแฮนด์ Zeta Armor Handguard 22.2mm. พร้อมตัวยกการ์ดแฮนด์จาก Zeta
แผงคอบนล่าง งานอลูฯCNC ทั้งชิ้นจาก G-PRO
ช็อคอัพหน้าจัดชุด Up Side Down สีดำ โมไส้สปริงกับตัวปรับพรีโหลดจาก Ohlins เน้นหนึบดูดถนน
ช็อคอัพหลังก็จัด Ohlins แก็สชุดใหญ่ไฟกระพริบปิ้บๆ พร้อมงานสร้างกระเดื่องช็อคอัพหลังให้ท้ายรถดูโด่งมากขึ้น จบด้วยสวิงอาร์มอลูมิเนียมทำสีดำเข้มๆไปอีก
ชุดท้ายสั้นจาก SRC โคมดำ LED พร้อมแป้นยึดป้ายทะเบียนอลูมิเนียมน้ำหนักเบา
มาถึงชุดส่งกำลังกันบ้าง
เริ่มกันที่โซ่สีทองอร่ามจาก RK GB520 MXU
สเตอร์หน้า พระอาทิตย์
สเตอร์หลังทดใหม่เพิ่มความจี้ดตีนต้นจาก Super Sprox ขนาด 44 ฟัน บิดก็เด้ง เร่งก็ลอยแน่นอน
การ์ดสเตอร์ และตัวประคองโซ่จาก Zeta
วงล้ออลูมิเนียม ด้านหน้ากว้าง 3.50 – 17 ด้านหลังความกว้างอลังการ 4.50 – 17 ทำสีทูโทน น้ำเงินตัดดำเข้ากับสีตัวรถ
ดุมล้ออลูมิเนียม CNC ทั้งหน้าหลังจาก G-Pro
รัดด้วยยาง Pirelli Diablo Supercorsa
ด้านหน้า 120/70 ZR 17 ด้านหลังจัดมาเต็มๆซุ้มขนาด 160/60 ZR 17
คอท่อสแตนเลส ตรงกลางขยายไซส์ ปลายท่อเสียงนุ่มโสตประสาทจาก Akrapovic ไทเทเนียม
หล่อรอบคัน มาถึงรายละเอียดส่วนสำคัญสุดท้าย ชุดหยุดยั้งความแรงกันบ้าง
ระบบเบรกบอกเลยว่า จัดเต็มเน้นๆเช่นกัน
ปั๊มเบรกบนด้านหน้าจาก Braking 15mm. กระปุกปั๊มหน้ายกเอาตู้ปลามาจาก Rizoma
ส่งแรงดันน้ำมันเบรกผ่านสายทั้งหน้าหลังจากอิตาลีแบรนด์ Allegri ทั้งสายทั้งหัวเข้าจุดเชื่อมต่อยกชุด
ปั๊มเบรกล่างด้านหน้า Brembo 4 pot
จานดิสเบรกหน้าจาก Braking 320 mm.
กระปุกน้ำมันเบรกหลัง Rizoma
ปั๊มเบรกล่างด้านหลัง Brembo 2 pot
จานดิสหลัง Braking 190 mm.
เจอเบรกชุดนี้เข้าไป เอาอยู่ แบบเหลือๆ
เป็นรถอีกคันที่ได้ลองขี่แล้วอยากจะขี่ไปเรื่อยๆ ไม่อยากคืนรถ 5555+
แถมจับมาถ่ายรูปก็หล่อสุดๆ มองได้ทุกมุม ยิ่งเพ่งยิ่งพิศยิ่งหลงรัก
งานสวยๆทั้งคันนี่ตกแต่งจากร้าน Motoism Garage (โมโตลิซึ่ม การาจ) และร้าน Hottime Racing (ฮอตทาม เรสซิ่ง)
หากสนใจก็ลองติดต่อหลอกถามกันได้
บทความ : TopsaVage เขียนบทความ ทดสอบขับขี่ เป็นทุกอย่างให้เธอแล้ววววว
ถ่ายภาพ : ทีมงานยามาฮ่า ไทยแลนด์
