ใหม่กว่าต้องดีกว่า เร็วกว่า เจริญกว่า แต่บางครั้ง คนเราก็พยายามแสวงหาความเก่าแก่ ความคลาสสิค ความออริจินอล เข้ามาเสพเพื่อความเริงใจ
บทความนี้ TopsaVage จะขี่รถ GPX LEGEND 250 TWIN II นำพาทุกท่านไปพบกับบรรยากาศการผสมผสานกันระหว่างความออริจินอลของอาคารเก่าอายุเป็นร้อยปี ชิมอาหารอร่อย และมาดูรายละเอียดที่น่าสนใจของตัวรถกัน
พร้อมแล้วไปกันเลย!!!
“บ้านขนมปังขิง” เรือนไทยสไตล์ฝรั่ง ตั้งอยู่ในย่านเสาชิงช้า เป็นร้านกาแฟในบ้านไม้เก่าอายุกว่าร้อยปี สร้างขึ้นในปี พ.ศ.2456
ใช้สถาปัตยกรรมแบบ Gingerbread House
ลักษณะของการตกแต่งลวดลายฉลุที่สวยงามบนตัวบ้านมีความคล้ายคลึงกับ ขนมปังขิง หรือคุ้กกี้ที่ชาวยุโรปมักทำกินกันในเทศกาลต่างๆ
เมนูที่นี่มีหลากหลายมากกกก มีให้ลองชิมทั้งขนมไทย เค้ก ชาจากอังกฤษ กาแฟ น้ำผลไม้ ถ้ามากันหลายคน ได้ชิมกันสนุกแน่
ด้วยความที่อยากชิมหลายอย่างมาก เลือกชุด Signature ของทางร้านไปเลยจ้า ในชุดนี้ประกอบด้วยขนมไทย ขนมฟิวชั่นอย่างบัวลอยใส่ไอศครีม พร้อมด้วยเค้ก น้ำมะม่วงปั่น ปิดท้ายด้วยชาอังกฤษสีแดง กลิ่นหอมและมีรสเปรี้ยวนิดๆ
บรรยากาศในร้านร่มรื่นมาก และมีมุมถ่ายรูปเยอะมาก สร้างสรรค์ภาพแนววินเทจกันได้แบบเพลินๆ
บ้านขนมปังขิง – เสาชิงช้า
เปิดทุกวันอังคาร – อาทิตย์ เวลา 11.00 – 20.00 น.
โทร. 09-7229-7021
www.facebook.com/house2456
“KANVELA HOUSE X Buddha & Pals” คาเฟ่และโฮสเทลดีไซน์เก่าสุดคลาสสิก ตึกแถวโบราณอายุกว่า 80 ปี ในย่านนางเลิ้ง
เป็นการส่งต่อรุ่นต่อรุ่น ตั้งแต่ “ท่านหลวงสิทธื์ โยธารักษ์” หมอยาที่เป็นผู้คิดค้นต้นกำเนิด “ยาประสระนอแรด หรือ น้ำมันมวย”
ที่เราทั้งหลายรู้จักและคุ้นกลิ่นของมันเป็นอย่างดี โดยที่นี่เคยเป็นโรงงานผลิตน้ำมันมวยมาก่อน
ต่อมาจึงได้มีการเปลี่ยนอาคารนี้สำหรับทำกิจการหลายรูปแบบ ทั้งร้านเครื่องประดับ ร้านตัดสูท จนกระทั่งทายาทของโรงงานน้ำมันมวยรุ่นที่ 4 ได้ริเริ่มสานต่อการอนุรักษ์อาคารนี้ด้วยการรีโนเวทอาคารเก่าแก่มากว่าร้อยปีให้กลายเป็นโฮสเทล ซึ่งประกอบไปด้วยโซนโฮสเทลที่พักและร้านกาแฟ
บรรยากาศในร้านมีหลายโซน โปร่ง กว้างขวาง มุมถ่ายรูปเช็คอินมีเพียบ บรรจงเลือกได้เลย นอกจากจะเป็นร้านกาแฟชิคๆแล้ว ยังมีการแสดงดนตรีแจสในยามค่ำคืนด้วย ต้องติดต่อสอบถามทางร้าน
ในส่วนของเมนูที่เลือกสั่งมาลองวันนี้คือ พิซซ่าโฮมเมดหน้าซาลามี อบใหม่ กรุ่นจากเตา ชีสเยิ้มกำลังดี รสชาติไปทางเค็มตามสไตล์พิซซ่าอิตาลี
เครื่องดื่ม Karnvela 59 กาแฟอเมริกาโน่รสเข้มลึก ผสมเข้ากับความเปรี้ยวหวานของ น้ำผึ้งและมะนาว ลงไปอย่างลงตัว
ปิดท้ายด้วย Walking Through Grandma Garden กาแฟชื่อแปลกที่จะพาเราเดินผ่านสวนคุณยายด้วยรสของกาแฟนมเข้มๆ เจือความหวานนิดๆด้วยไซรัปโฮมเมดจากขิง และโรยปิดท้ายด้วยกลิ่น Cinnamon
Buddha & Pals
ย่านนางเลิ้ง ถนนกรุงเกษม ใกล้วัดโสมนัสราชวรวิหาร
เปิดทุกวันตั้งแต่ 09.00 – 18.00 น.
โทร. 06-1585-9283
www.facebook.com/buddhaandpals
“บ้านอาจารย์ฝรั่ง ศิลป์ พีระศรี Silpa Bhirasri’s Place”
ตึกสองชั้นสีเหลืองสไตล์วิกตอเรียน ริมถนนราชวิถีแห่งนี้ เป็นบ้านหลังแรกในประเทศไทยของ อาจารย์ฝรั่งศิลป์ พีระศรี และครอบครัว
เมื่อครั้งย้ายมายังสยามประเทศครั้งแรกหลังจากชนะการประกวดการออกแบบเหรียญเงินตราสยามที่จัดขึ้นในยุโรป
โดยรับราชการเป็นช่างปั้นประจำกรมศิลปากร กระทรวงวังในสมัยรัชกาลที่ 6
ได้รับการบูรณะซ่อมแซมนำมาเปิดเป็นร้านกาแฟ Craftsman Roastery และจะมีการจัดแสดงแกลลอรีผลงานของอาจารย์ศิลป์ พีระศรี
และลูกศิษย์บนชั้นสองของบ้าน ในทุกเดือนจะมีนิทรรศการหมุนเวียนกันมาให้ชมอยู่เสมอ
บรรยากาศในร้านสัมผัสได้ถึงความอบอุ่น มีมุมน่านั่งหลายมุม
ของดีอยู่ที่กาแฟ มีให้เลือกหลายชนิด เป็นการคัดสรรเมล็ดกาแฟจากหลากหลายสายพันธุ์
TopsaVage สั่งกาแฟเมล็ดพันธุ์ไทยไป แต่ท่าจะขายดี วันนี้หมดไม่มีให้ลอง T_T
เอ้าไม่เป็นไร สายกาแฟเปรี้ยวอย่างเรา ลองสั่ง เอธิโอเปีย คั่วอ่อนมาลองละกัน รสชาติ เปรี้ยวนำ กลิ่นหอมกำลังดี
กลัวจะเปรี้ยวไม่พอ จัดน้ำเสาวรสออนเดอะร็อคมาอีกแก้ว
ปิดท้ายวันนี้ด้วยนี่เลย สปาเก็ตตี้ ท๊อปด้วยกุ้งไซส์บิ๊ก รสไม่จัดมาก กุ้งใหญ่โดดเด่น กลบเส้นสปาเก็ตตี้ไปเลย
บ้านอาจารย์ฝรั่ง ศิลป์ พีระศรี Craftsman at Silpa Bhirasri’s Place
ถนนราชวิถี ตีนสะพานซังฮี้ เขตดุสิต
เปิดทุกวันเวลา 07.00 – 19.00 น.
โทร. 0-2043-3360
www.facebook.com/craftsmanroastery
LEGEND 250 TWIN II คือรหัสรุ่นโฉมใหม่ของสายพันธุ์ตำนาน รถคลาสสิกสุดเท่
มารอบนี้ปรับโฉมใหม่ให้ยกระดับสู่ความคลาสสิกมากยิ่งขึ้น
ที่เห็นเด่นชัดถึงการเปลี่ยนแปลงเลยก็คือ แฮนด์บาร์ใหม่
คืนสู่แบบฉบับความคลาสสิก ด้วยแฮนด์บาร์ทรงสวย ที่ถูกยึดไว้ด้วยตุ๊กตาแฮนด์ดีไซน์ใหม่ในเอกลักษณ์ความคลาสสิกฉบับ LEGEND
ด้วยมิติใหม่ของท่านั่งในการขับขี่ ลดความเมื่อยล้าในการเดินทาง สามารถขับขี่เดินทางได้อย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น
และเมื่อนำมาลองใช้ขับขี่ในเมืองที่การจราจรคับคั่ง แฮนด์บาร์กับกระจกข้างทรงสูงแบบนี้ก็ช่วยเพิ่มความคล่องตัว
มุดผ่านช่องว่างระหว่างรถได้ดียิ่งขึ้น
นอกจากแฮนด์บาร์ใหม่แล้ว ที่เปลี่ยนแปลงมาใหม่อีกจุดคือปลอกแฮนด์สไตล์คลาสสิค ให้ความรู้สึกนุ่มมือ และมีขนาดกำลังดี
เครื่องยนต์ ลูกสูบคู่ ความจุ234cc. 4 จังหวะ 4 วาล์ว
มาพร้อมกับ เทคโนโลยีจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แบบหัวฉีด GPX-Fi (จากแบรนด์ Delphi ประเทศอเมริกา)
ระบายความร้อนด้วยอากาศ ติดตั้ง OIL COOLED ติดตัวมาให้ด้วย เย็นใจฉ่ำจริงแน่นอน
ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด อัตราทดย่านเกียร์ 3-4 กว้าง ลากได้สนุก
กำลังแรงบิดสูงสุด 15 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที
คอท่อไอเสียแยกจากลูกสูบทั้งสองชัดเจน แล้วไปรวมกันออกท่อเดี่ยว สุ้มเสียงที่เปล่งออกมา ทุ้มหล่อ นุ่มสุภาพ
ความเร็วปลายสูงสุดอยู่ที่ 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
(**เป็นการทดสอบบนถนนที่โล่งยาว และทัศนวิสัยชัดเจน ไม่แนะนำให้ท่านผู้อ่านใช้ความเร็วสูงในการใช้งานในชีวิตประจำวัน**)
ชุดไฟส่องสว่างด้านหน้า รวมความคลาสสิคเข้าไว้กับความร่วมสมัยแบบ Full LED ส่องชัดเจนดียามกลางคืน
ยามกลางวันก็เพิ่มความเป็นจุดสังเกตให้แก่รถอื่นได้ดี
ไฟท้าย LED ก็ส่องสว่างได้ชัดเจนดี
ช่วงล่างด้านหลัง YSS G-Series เเยกห้องระหว่างน้ำมันเเละเเก๊ส ด้วย Sub Tank สีทอง ติดตั้งมาให้จากโรงงานเลย
ปรับตั้งค่าพรีโหลดแบบเกลียวได้ตามต้องการ
ให้อารมณ์ความหนึบแน่น ซับแรงสะเทือนที่ส่งผ่านมาหาตัวผู้ขับขี่ได้อย่างดี
ชุดเบรกหลัง จานดิสขนาด 220 มิลลิเมตร ลูกสูบ 1 pot ให้พลังเบรกเพียงพอเหลือเฟือ
ยางหลังจาก วีรับเบอร์ ขนาด 130/90-17″
ช่วงล่างด้านหน้าแบบ Up Side Down มีความนุ่มนวล ซับแรงสะเทือนได้แบบหายห่วง
ชุดเบรกหน้าแบบ ทวินดิสเบรก ขนาดจานดิสก์ 276 มิลลิเมตร ทำงานพร้อมกับลูกสูบ 4 pot ให้พลังเบรกบอกได้สั้นๆคำเดียวว่า “อยู่”
ยางหน้าจาก วีรับเบอร์ ขนาด 110/90-17″
มาตรวัดแสดงผลดีไซน์คลาสสิกทรงกลม แต่ทันสมัยด้วยเทคโนโลยี FULL DIGITAL LCD METER
ให้สีสัน คมชัด พร้อมบอกข้อมูลอย่างครบถ้วน ทั้งวัดรอบเครื่องยนต์, นาฬิกา, มาตรวัดความเร็ว,มาตรวัดระยะทาง, มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, และ ไฟบอกตำแหน่งเกียร์
เบาะนั่งชิ้นเดียว แต่ใช้หนังหุ้มเบาะแบบแยกส่วนระหว่างคนขี่กับคนซ้อน
ด้านผู้ขับขี่เบาะนั่งให้ความรู้สึกนุ่มแน่นกำลังดี ประกอบเข้ากับแผ่นยางกันลื่นตรงถังน้ำมันที่ใช้หน้าขาหนีบได้กำลังดี ทำให้การขับขี่ควบคุมมีความกระชับ
คนซ้อนลองนั่งแล้วบอกว่าโอเค ความกว้าง ความยาว ความนุ่มกำลังดี ไม่ลื่น ไม่กังวลกับการซ้อนรถคันนี้
สิ่งเล็กๆที่เรียกว่าโซ่ ให้ของดีสัญชาติญี่ปุ่น RK 520 แบบมี O-Ring ขนาด 520 แบบมี O-Ring ช่วยซับเสียงที่เกิดจากโซ่ และช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่ให้ใช้ได้ยาวนานกว่าโซ่แบบธรรมดา ขนาดสเตอร์หน้า 13 ฟัน สเตอร์หลัง 38 ฟัน
ท่านั่งการขับขี่ควบคุม
แฮนด์บาร์ที่ให้มาองศากำลังดี การคอนโทรลรถเป็นไปอย่างธรรมชาติ ท่านั่งหลังเกือบตรงแบบนี้ ให้เดินทางด้วยกันทั้งวันก็บอกเลยว่า “ไหว”
ทั้งหมดนี้ด้วยราคาค่าตัว 81,900 บาท พร้อมสร้างความมั่นใจด้วยการรับประกัน เครื่องยนต์ 3 ปี หรือ 30,000 km (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)
***โดยขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของการรับประกัน***
ขอขอบคุณ
GPX เอื้อเฟื้อรถทดสอบ และสนับสนุนการเดินทาง
ขอบคุณท่านผู้อ่านที่รักทุกท่าน ขอบคุณครับ
TopsaVage : ถ่ายภาพ เขียนบทความ ขี่รถลุยแดด จนตัวดำ ขอความเห็นใจจากแฟนๆสุดฤทธิ์ 555+
พรสิบประการ : ช่วยถ่ายภาพแอคชั่น และภาพคู่รถหล่อๆ
ขอทิ้งท้ายด้วยแอคชั่นในมุมหล่อๆ ทั้งรถทั้งคน
นานๆที TopsaVage จะมีรูปหล่อๆบ้าง ปิดหน้าปิดตาขนาดนี้ไม่หล่อให้มันรู้ไปสิเอ้า
