[RIDE NEWs] ปิดฉากสมรภูมิสองล้อ MotorEXPO2016 วิเคราะห์+เจาะ+ขยี้
ว่ากันที่อันดับหนึ่งที่เต็งจ๋ามาตั้งแต่ปากซอย… หลังจากที่ค่ายไทยน้องใหม่อย่าง GPX RACING เปิดเกมรุกบุกก่อนวัน D Day!!! เดินเกมเร็วเปิดตัวรุ่นใหม่ 4 รุ่น ก่อนงาน MotorEXPO2016 ไม่กี่วัน ภาพของรุ่นใหม่จ๋าๆฮุคขวาเข้าที่กกหูด้วยโมเดิร์นคลาสสิกอย่าง Gentleman ที่หิ้วหัวใจของ CR5 200cc. มาในร่างใหม่ไฉไลเข้าตากรรมการและแฟนบอยอย่างแรง และแถมอัปเปอร์คัทเน้นๆเข้าปลายคางด้วย Minibike เครื่องไม่ย่อมเพราะให้มา 150cc.(ก็เครื่องตระกูลCR5นั่นแหละโยม) ในดีไซน์ Sport Naked เฟรมถักสีแดงแรงสามเท่า งานนี้ขอซูฮกว่า GPX เดินเกมได้แจ่มแมว ชิงเปิดตัวให้สาวกได้มีเวลาตัดสินใจก่อนงานไม่กี่วัน เอาเป็นว่าหลังจากเมาหมัดแล้วก็ต้องอยากได้อยากมีอยากขี่ในครอบครอง เจอป้ายยาแรงๆไปสี่เม็ดจำต้องระเห็ดมาจับจองอย่างไม่มีใครยอมใคร…ใครขี่ก่อนก็หล่อก่อนนั่นแหละพ่อเจ้าประคุณ แม้ก่อนสามวันสุดท้ายตัวเลขจะดูแผ่วไปนิดแต่พอได้ที่ล่ะพี่เอ๋ย ดีดเอาๆจนแซงไลน์นอกในโค้งสุดท้ายปาดรถส่งผ้าจากแดนมักกะโรนีไปแบบเส้นยาแดงผ่าแปดมาขึ้นโพเดี้ยมตำแหน่งแชมป์ Best Selling Motorcycle of MotorEXPO2016 ไปในที่สุด เอ้าาาาาา ปรบมือสิท่านผู้ชมจะรออัลไล!!!
ดีกรีรองแชมป์ Best Selling Motorcycle of MotorEXPO2016 ของค่ายคลาสสิกขวัญใจพาหุรัดมาแต่เก่าก่อน เจ้าของมุกอมตะอย่าง….พี่ๆรู้จักเวสป้าไหม!!! ปีนี้มาเหนือเมฆด้วยการนำเจ้าสกู๊ตเตอร์เครื่องสองจังหวะสุดจะอึด+ถึก+ทน ในร่างคลาสสิกสุดติ่ง ซึ่งทำเอาเป็น Talk of The Town ว่า เฮ้ยยยยยยยสรุปว่ายังXXXXXXได้อยู่หรือพี่น้อง เปิดสกอร์นำมาเหนือใครตั้งแต่วันแรกและยืนหลักร้อยอยู่อีกสองวัน หลังจากนั้นเมื่อล๊อตแรกขายดีเหมือนแจกหมดโกดัง ยอดจองล๊อตสองที่เปิดด่วนนครพิงค์ก็ยังสร้างยอดมาเรื่อยๆและจบศึกบนโพเดี๊ยมแบบรองแชมป์ ซึ่งแน่นอนว่าจากกระแส Return of 2T รอบนี้ เล่นเอาวงกาแฟและชามีฟองได้นั่งฟอยกันร้อนแรงด้วยข้อสรุปเป็นเสียงเชียร์อย่างมีความหวังว่าให้หลายๆค่ายล้างป่าช้าขุดเอาผีสองจังหวะมาขายไก่ย่างกันควันโขมงทุกแยกเหมือนเมื่อยี่สิบกว่าปีก่อนซะดีมั้ง เอวัง….เหมือนจะจบแต่ตะหงิดๆว่ายังไม่น่าจะจบ มุกนี้หลังจากชงแล้วจะตบกันต่อท่าไหน รอดูกันต่อไปนะแม่ยกพ่อยก2Tนะจ๊ะนายจ๋า
ฉลองกันไปอีกบูธที่มียอดจองเป็นเลขสี่หลักเช่นกัน เอาจริงๆอันดับ 1-3 บนโพเดี๊ยมรอบนี้ นั่งดูอยู่ข้างสนามก็ต้องเหลาว่าลุ้นสุดๆ เฉือนกันปลายขนจมูกในตัวเลขส่วนต่างแค่หลักสิบ และสุดท้ายก็ยังรั้งตำแหน่งที่สามเอาไว้ได้อย่างเหนียวหนึบตั้งแต่กลางสงคราม ไฟท์นี้ค่ายบางนา กม.21 ปูพรมชนิดว่าเกือบหมดคลังแสง ทำเอาช่วงวันหยุดใครเลี้ยวเข้ามาบูธแยมนี่แทบจะขี่คอกันขอคร่อมขอลอง เดาล้วนๆก็แล้วกัน…ว่าตัวเลขสวยๆที่ได้มาน่าจะมาจากเจ้า AEROX 155cc. หัวใจบลูคอร์ ที่ทุ่มเทคโนโลยีลงไปเอาใจแฟนบอยได้เป็นผลสำเร็จด้วยแผนเด็ดขนมาให้ลองกันที่ธันเดอร์โดมมาปิดบัญชีด้วยยอดจองวันสุดท้ายที่แรงกว่ายอดจองที่ผ่านมาทุกวัน ท่าไม้ตายคือต้องแบบนี้ขนมาให้ลองขี่ให้รู้กันไปเพราะอย่างไรลองแล้วดีก็ต้องบอกต่อกันไปเองแหละน่า…หลังจากงานนี้ถ้าใจดีขนไปให้ลองขี่กันทั่วราชอาณาจักรไทย ก็มันส์หัวใจสไตล์ Revs your Soul กันน่าดู ใครอยากลองก็ช่วยกันเชียร์หน่อยสิ!!
ถึงคิวของค่ายสำโรงกันบ้าง แม้ศึกนี้ขนกันมาแต่รถที่วางจำหน่ายใน Honda BigWing แต่ถึงกระนั้นยอดขายก็ยังได้รั้งอยู่ในอันดับ 4 จาก Top 5 แบบหล่อๆประสาสมญานามที่แซวกันว่าค่ายคนดี ก็ไม่รู้ว่าศึกนี้ยอมหยวนๆปล่อยแต้มต่อให้ทุกค่ายหรือเปล่าถึงไม่ยกรถเล็กทั้งคอนเซปท์หรือโปรดักชั่นมาอวดโฉมด้วย หรือ(เดาล้วนๆ) ว่าสิ่งที่เราเห็นอาจเป็นทิศทางการตลาดในปี2017ของค่ายปีกนกที่อาจจะเน้นเปิดตัวรถใหม่เป็นรถใหญ่ให้มากขึ้น…ใช่หรือไม่ใช่ แต่ที่แน่ๆจากจำนวนรุ่นใหม่ของทุกค่ายที่เปิดตัวกันมาในปลายปี 2016 ที่มันหลากหลายเสียจนหลายสำนักต้องเขียนบทความกันเป็นพัลวัน ด้วยศักดื์ศรีของเจ้าตลาดก็ยังเปิดเจ้า REBEL500 มาให้ฮือฮากับครุยเซอร์หล่อๆในราคาจับต้องได้ และย้ำความมั่นใจด้วยเครื่องยนต์อเนกประสงค์ในตระกูล500กลอยใจ พูดง่ายๆคือเรื่องเครื่องคือหายห่วง เอาเป็นว่าลองส่องลองคร่อมแล้วจะถูกใจหรือไม่ถูกใจก็เท่านั้นแหละ และแน่นอนว่ามาพร้อมกับตัวแต่งจากสำนักคู่บุญอย่าง H2C …พูดก็พูดเถอะ ตัวแต่งพี่เขาหล่อจริงๆพับผ่าสิเอ้า!!
เบียดกันมาไหล่ไหม้เกรียม….สำหรับอันดับสุดท้ายของ Top5 ด้วยความร้อนแรงจากสูบวีขยี้หัวใจสายคลาสสิก ที่ดูแววตาของคนที่มาส่องมาเล็งนี่รู้เลยว่ามีไอเดียในหัวจะไป Custom กันเองให้ระเบิดระเบ้อให้เป็นตัวเองงงงง ไม่เห็นต้องซ้ำใคร ประกาศให้โลกได้รู้เอาไววววววววววว้ Stallions มาเป็นเพลงเลย๕๕๕ ในโค้งสุดท้ายวันสุดท้ายด้วยแรงของค่ายม้าคู่แบรนด์ไท!!สายเก๋า!!รามคำแหง!! กระแทกคันเร่งเฮือกสุดท้ายปาดเนียนๆให้ค่ายเขียวแสนอินดี้หลุดไปจาก Top5
ขอบคุณครับ
