ใครที่ยังโลเลเกี่ยวกับรถที่สามารถบุกลุยพร้อมจดทะเบียนได้อย่างถูกต้อง
KLX 230 STD เป็นคำตอบที่กำลังดี ได้เรี่ยวแรงแซงจาก 150 ไปอักโข
และจากการทดสอบเบื้องต้นหากได้โมช่วงล่างกะเครื่องอีกหน่อย
ก็แทบจะขึ้นชกกับ 250 เดิมได้อย่างสมน้ำสมเนื้อแบบไม่ต้องซอยไม่ต้องยำอะไรมาก
แต่หากเทียบกันแบบเดิมๆ มันถูกสร้างมาเพื่อเป็นตัวเลือกคั่นกลาง ระหว่าง 150 และ 250 นั่นแล
ด้วยน้ำหนักตัว 133 กิโลกรัม และในรุ่น ABS น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 135 กิโลกรัม
ทำให้การควบคุมแทบจะไม่ต่างกันมากสักเท่าไหร่
ถ้าอยากรู้สึกปลอดภัย ตัว ABS น่าจะเป็นคำตอบที่ดีสำหรับคนที่กำลังเริ่มต้นเข้าสู่วงการลำบากนี้แบบจริงจัง
ราคาแนะนำรุ่นธรรมดาอยู่ที่ 120,000 บาท
ทางด้านราคาแนะนำของรุ่น ABS อยู่ที่ 133,000 บาท
รุ่น230R ที่น้ำหนักตัวอยู่ที่ 115 กิโลกรัม
รหัส R แน่นอนว่าถูกสร้างมาเพื่อการแข่งขัน
จึงตัดสิ่งที่ไม่จำเป็นเพื่อลดภาระ ลดน้ำหนัก ของตัวรถลงมา
ราคาแนะนำอยู่ที่ 125,000 บาท
ส่วน 300R ที่เปิดราคา 200,000 บาท แว๊บแรกแอบตกใจพร้อมอุทานในใจเงียบๆว่า บ้าไปแล้วววว
แต่หลังจากหลายๆท่านที่ได้ขับขี่ บอกเป็นคำเดียวกันว่า ราคานี้มันสาสมใจเหลือเกิน ระบบช่วงล่างต่างๆคือพอเหมาะพอดี ขี่สนุกวงเลี้ยวที่เลี้ยวได้ง่ายกว่าตัว 230 เสียอีก
นอกจากเปิดตัว KLX รุ่นใหม่แล้ว ทาง kawasaki เอาใจสายฝุ่น
ด้วยการแข่งขันทั้งในรูปแบบ Lap-Time, Adventure Open, Enduro 1 Hr. และ Enduro 3Hrs.
โดยมีนักแข่งจากทั่วประเทศให้ความสนใจเข้าร่วมกิจกรรมดังกล่าวเป็นจำนวนมาก
การแข่งขันตลอดทั้งวันเป็นไปด้วยความสนุกสนาน พร้อมสภาพอากาศที่เป็นใจ โดยมีผู้ชมจำนวนมากเข้าชมการแข่งขันโดยรอบ
ทำให้บรรยากาศการแข่งขันตื้นเต้นเร้าใจมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ทางบริษัทฯ ยังได้ยกขบวนนำรถทดสอบรุ่นใหม่ที่พึ่งเปิดตัวมาให้ทดลองขับขี่กันด้วยและนอกจากนี้ภายในบริเวณงานก็บูธกิจกรรมจากผู้ให้การสนับสนุนที่นำสินค้ามาจัดแสดงและแจกของรางวัลพิเศษต่างๆมากมาย
สามารถรับชมภาพวันแข่งขัน ได้ตามลิ้งค์นี้
http://www.facebook.com/pg/justrideitteam/photos/?tab=album&album_id=1143671425818729
ส่วนสนามหน้า ก็รอลุ้นกันต่อครับ ว่าใครจะเป็นคนอึดและได้รับชัยชนะไปครอบครอง
สามารถติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวและกิจกรรมมันส์ๆแบบนี้ได้ที่
http://www.facebook.com/Kawasaki-Enduro-3-Hour-1696711977229173/
