เวลาผ่านไปแล้วกว่า 1 ปี ที่ YAMAHA YZF-R9 ได้เข้ามาสู่สายตาชาวโลก
นับเป็นอีกหนึ่งโมเดล ที่คนไทยหลายคนจับตามองและเฝ้ารอการมาของมัน
เพราะหลังจากการเปิดตัวไปนั้นตัวมันเองได้พิสูจน์แล้วว่า ข้าไม่ได้มาเล่นๆ
ก็เล่นเป็นแชมป์ประจำปีของ WorldSSP ทันทีหลังจากที่พึ่งเปิดตัวไป
และในวันนี้ หลังจากการเฝ้ารอ ก็ถึงคราที่สายตาคนไทยจะได้ยลโฉมพร้อมทดสอบขับขี่
YAMAHA YZF-R9 คันเป็นๆกันสักที และนี่คือฟิลลิ่งที่ทีมจัสพอจะบอกเล่าได้หนังจากที่ไปทดสอบขับขี่มาครับ
เริ่มจากรูปลักษณ์ ทรวดทรงองเอว เส้นสายมนตัดเหลี่ยมแบบเฉียบคม ให้อารมณ์ของรถสปอร์ต ทันทีที่แรกเห็น
Winglet ด้านข้างแฟริ่งที่ไม่ได้ออกแบบมาแบบแค่สวยๆ แต่ช่วยเรื่องแรงกดบริเวณหน้ารถในย่านความเร็วสูงได้เป้นอย่างดี
ตำแหน่งของแฮนด์และองศาล้อกับเบาะถูกจัดใหม่ ทำให้ท่านั่งมีสมดุลขี่ได้ง่าย ไม่รู้สึกเป็นภาระกับร่างกายตัวเอง
เครื่องยต์ CP3 สามสูบ 890cc ของดีที่ถูกปรุงแต่งเพิ่มเติม
แรงม้า 119 ตัว ที่ 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 93 นิวตัวเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที
แน่นอนว่าหลายคนยังคงมีชุดความคิดที่ว่ามันคือ MT-09 ที่เอามาใส่เปลือกเพิ่ม
แต่แท้จริงแล้วมันมีหลายจุดที่ต่างออกไปและไม่มีความเหมือนกันโดยสิ้นเชิง
เครื่องยนต์มีการปรับแต่งที่ตัวกล่องควบคุม รวมกับ imu 6 แกนที่แสนฉลาด บางจังหวะที่คุณขับพลาด
รถยังพาคุณไปต่อได้แบบไม่รู้สึกติดขัดอะไร แม้นจะรู้สึกผิดที่ใจของตัวเอง
ระบบเบรคและช่วงล่าง เหลือกินเหลือใช้ มือตึงแค่ไหนก็เอาอยู่แบบไม่ต้องไปหาของมาเสริม
เดิมๆจุดเบรคจุดยกคอนโทรลได้แบบที่คิด
เฟรมใหม่น้ำหนักเพียง 9 กิโลกรัม ซึ่งหนักน้อยกว่าตัว MT ถึง 10%
ระบบอิเล็คทรอนิคกับเทคโนโลยีรอบคันเรียกว่ามันยกมาจากพี่ใหญ่อย่าง YAMAHA R-1 ก็ยังได้
คันเร่งไฟฟ้า แทรคชันคอนโทรล สไลด์คอนโทรล เบรกคอนโทรล พาวเวอร์โหมด ระบบช่วยออกตัวระบบควบคุมการลอยตัวของล้อ
ระบบควิกชิฟเตอร์แบบ 2 ทาง Gen 3 Quickshifter สั่งงานได้อย่างแม่นยำ ทุกการกระทำต่อเกียร์ที่เราต้องการ
โหมดของการขับขี่มีให้หเลือกใช้ครอบคลุมทั้งบนถนนและในสนามแข่ง
โหมดการขับขี่ 3 โหมด Sport, Street และ Rain
เอาจริงๆเรื่องขับไม่ยากเท่าการปรับเซ็ตติ้งระบบที่มีมาให้ แต่ถ้าปรับได้อย่างคล่องเมื่อไหร่
บอกได้เลยครับว่า ขี่มันส์มากในทุกสภาวะจริงๆ
โดยรวม
เรื่องราคารอ EXPO นี้ได้รู้กัน
แต่ทีมจัสว่ามันเป็นรถอีกหนึ่งรุ่น ที่ให้อารมณ์ซุปเปอร์สปอร์ตได้ไม่แพ้รุ่นใดๆ
จะคุ้มค่าแค่ไหน เหมาะกับใคร ตัวคุณผู้อ่านเอง จะเป็นผู้ให้คำตอบได้แน่นอนครับ
ปล.ล็อตแรก 40 คัน ใครจองทันบอกเลยว่าโปรโมชั่นดีแน่นอน
