[Ride Race]เมื่อผมไปเรียน เรสซิ่งคอร์ส ครั้งแรกในชีวิตกับ SUPERBIKE FAIR AND TRACK DAY
สวัสดีสมาชิกทุกท่านในยามที่ฟ้าฝนชอบกลั่นแกล้งชาวมอเตอร์ไซค์ 
วันที่ 28 ที่ผ่านมาผมได้ไปร่วมกิจกรรม SUPERBIKE FAIR AND TRACK DAY เลยอยากเอามาแบ่งปันกันสักหน่อย (จะเอามาโม้ให้ฟังนี่แหละ)
วันนี้จะพาท่านเข้าสู่อีกโลกหนึ่งของมอเตอร์ไซค์
แต่ว่าไอ้โลกนี้เนี่ย มันเร็วจังเลยวุ้ย แถมต้องห้อยตูด กางเข่า แทงศอก ทำรถเอียงเยอะๆแบบในทีวีซะด้วย เอาละสิ จับลิงหลังแฮนด์มาทำท่า Hang on จะเป็นยังไง จะกลิ้งมั้ย จะกินหญ้ากินกรวดแทนข้าวเที่ยงรึปล่าวมาลุ้นกัน 
ฟังเพลงนี้ไปด้วย ได้อารมณ์ดีนะจ๊ะ อยากให้เธอลองงงงงงง
เอ้ามาๆ อย่ารอช้า มาลงทะเบียนเรียนกันก่อนนะ
มีสาวๆมาลงเรียนด้วย ยิ้มอย่างงี้ สู้ตายค้าบบบ
ลงทะเบียนเรียนแล้วมาเข้าห้องแอร์ฟังกฎกติกากันก่อนนะ
แนะนำอาจารย์ผู้สอนในวันนี้
ขอฝากตัวด้วยนะคร้าบ ครูโก้ สุดหล่อ
มาแนะนำธงกันก่อน สีเยอะแยะเลย ลิงเริ่มจะงง เริ่มกันที่ธงเขียว ธงนี้โบกๆๆ แปลว่า แทรคเคลียร์ เส้นทางปลอดภัย ลงไปขี่ได้
ธงเหลือง มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น จงระวัง ห้ามแซงกันนะ
ธงแดง ในวันนี้กำหนดว่า หมดรอบ กลับเข้าพิทไปพักนะ แต่โดยสากลแล้ว ธงแดงนี่ก็คือ มีอุบัติเหตุร้ายแรง หรือแทรคไม่ปลอดภัย กลับเข้าพิทไปโลด อย่ามาเฉิดฉายในแทรค
กฎอื่นๆสำหรับลิงมือใหม่อย่างข้าน้อยคือ ของจะหล่นหรือ เพื่อนสนิทที่รักกันมากรถล้มกลิ้งไป อย่าได้จอดรถ หรือย้อนศร กลับมาเก็บของ หรือกลับมาช่วยเพื่อน เด็ดขาดดดดดด ไม่ปลอดภัยที่จะทำอย่างนั้น อย่าทำๆๆ
ออกจากพิทเลน กำลังจะเข้าแทรค โปรดหันมองด้านหลังก่อน ว่ามีรถกำลังมาหรือไม่ อย่าทะเล่อทะล่าออกไป
จ๊ะเอ๋
และจุดเฉพาะของไทยแลนด์เซอร์กิต หากต้องการเข้าพิทก่อนหมดรอบ เราควรชะลอตั้งแต่โค้ง 9 หรือ10 แล้วให้สัญญาณ ยกมือ ยกขา ยกคันเร่ง แล้วชิดซ้ายไว้ เพราะทางเข้าพิทจะอยู่ถัดจากโค้ง 12 ทางซ้ายมือ
แนะนำจุดเข้าออก พิทเลน และโค้งอันตรายต่างๆ
ฮึ้ยๆ ลิงคันเขี้ยวแล้ววว อยากลงไปขี่แล้ววววว
เดี๋ยวก่อนเจ้าลิง ใจเย็นๆ
มาเช็คลมยางก่อนสิจะลงไปหวดเลยได้ยังไง วันนี้ครูโก้ แนะนำให้เติมลมยางหน้า 31psi ยางหลัง 28psi ต่างกับที่ใช้บนถนนตอนไปขี่รถเที่ยวเลยแฮะ ครูบอกว่าเพื่อเพิ่มการยึดเกาะของยางให้ดียิ่งขึ้น จดๆๆๆ
น้ำมันก็ต้องเติมไว้ให้พร้อม น้ำมันหมดกลางแทรค อายเค้าตายยยย
แนะนำตัวให้พี่ๆเขารู้จักซักหน่อยเผื่อพลาดพลั้ง ในชุดเรสซิ่งสูทจะมีช่องอยู่ใกล้ๆซิปกลาง พระอาจารย์วิชิต บางซ่อน สอนสั่งมาว่า ให้เขียนชื่อ นามสกุล และกรุ๊ปเลือด ชื่อและเบอร์โทรแฟน ชื่อและเบอร์โทรผู้จัดการมรดก!?!?! ของตนเองไว้ เผื่อกรณีฉุกเฉิน หมดสติ เค้าจะได้ไม่ต้องถาม
ก่อนแต่งตัว ครูโก้ สั่งวอร์มอัพร่างกาย ยืดเส้น ยืดสาย เพื่อปรับสภาพกล้ามเนื้อให้พร้อม 
เอาล่ะ!!! ได้ลงสนามแล้วววววว เย้ๆๆๆๆ ขอบคุณภาพจาก Pirelli ด้วยจ้า
ย่องๆ กันไป ช่วงเช้าครูโก้ยังไม่สอนอะไรมาก กลัวว่าเดี๋ยวหัวลิงอย่างผมจะล้น 5555+
ย่องๆ แบบงงๆเง็งๆลิงๆ เดี๋ยวบ่ายเอาใหม่
หลักสำคัญในการเข้าโค้งที่คุณครูได้สอนสั่ง
1.เตรียมตัว จัดท่า จะแทงศอก แทงเข่าข้างไหน เอาให้แน่
2.เบรคลดความเร็ว พร้อมลดเกียร์
3.ปล่อยไหลเข้าโค้งไป คุมความเร็ว คลอคันเร่ง สติ สายตาไปตรงไหน รถจะไปตรงนั้น อย่าไปเหล่สาวข้างสนาม อย่าไปเหล่หญ้าข้างทาง
4.เร่งออกจากโค้ง ค่อยๆเปิดคันเร่ง อย่ากระชากคันเร่งแรงๆ
โอ้ววว คุณครูค้าบบบ ตอนฟังง๊ายง่าย พอลองขี่จริง ไม่ง่ายเลยนะค้าบ
แจงรายละเอียดให้ฟังกันทีละโค้งแบบเจาะลึก (คลาสผม นักเรียน 3 คน คุณครู 1คน ไล่ดีดหูนักเรียนได้อย่างทั่วถึง)
ระหว่างพักครึ่งวัน ลิงอย่างผมก็ซนๆไปเรื่อยเปื่อย กินข้าวเสร็จแล้วมันว่าง
เลยไปสัมภาษณ์สาวสวยคนนึงมาแนะนำให้ท่านรู้จักกันซักคน
เธอชื่อ น้องฮั้ว 
ขี่รถมาได้ปีกว่าๆ คันแรกเป็น R15 แล้วก็มาต่อด้วย 500R สีแดงแรงฤทธิ์
คู่ใจสาวสวย แต่งตัวเล็กน้อย
ต้องยอมรับจริงๆว่าสาวๆค่ายนี้ สวย น่ารัก และฝีมือการขับขี่เข้าโค้งไม่ธรรมดาจริงๆ
แววตามุ่งมั่น ร้อนแรง จนลิงละลายยยยยยยย
โบชมพู ฟรุ้งฟริ้งอ่าเธออว์
ครูโน่ใจดี พาน้องฮั้วขี่รถเล่น
ขี่เองก็ไม่ธรรมดา ท่าขี่สวยกว่าผมอีก
มาถึงคำถามสำคัญ ที่หนุ่มๆอดใจรอ
น้องฮั้วมีแฟนรึยัง??
มีแล้วค่าาาา
ลาก่อยยยย 
กลับมาดูในพิทกันต่อเค้าทำไรกันบ้าง
ข้ามานั่งรอเอ็งที่นี่ทุกวันเลย
กางตำราเซ็ทอัพ
หันไปเจอคันนี้ โอ้วววววว SR400 สายสนาม
เอ้า อู้นานแล้ว ลงไปขี่ต่อกันนน
อินนาซูม่าคันนี้สวยจัง
สายนี้ก็มา
อีกนานมั้ยเพ่ ผมพร้อมนานแล้ว
ชั่วฟ้า ดินสลาย!!!!!
นั่งรอใครสักคน (กลิ้ง!!!)
ก็อยากจะเชิญชวนท่านที่สนใจการขับขี่ในสนาม หากท่านไม่รู้จะเริ่มต้นตรงไหน ก็มาเริ่มได้ที่ Pirelli Track dey นี่ละ
มามะๆ มาเปรี้ยวกันในสนาม มีผู้จัด มีรถพยาบาล มีเซฟตี้ มีเส้นทางแน่ชัด ไม่มีเด็ก หมา กะลา ทราย (อาจจะมีขรุขระบ้างตามอายุสนาม)
โดยทางผู้จัดก็มีกิจกรรมแบบนี้ตลอดทั้งปีเลย สนใจก็สมัครๆ ไปร่วมสนุกกันได้ครับ
ขอโม้อีกนิดนึงหลังจากที่ลิงหลังแฮนด์อย่างผมได้ลองก้มๆเงยๆพลิกคว่ำพลิกหงายโดนครูโก้ดีดหูอยู่หลายทีเพราะสอนไม่ค่อยจำ
ผลงานก็อย่างที่เห็นนี่ละจ้ะ ยางเดิมๆติดรถ อายุ 1ปี 6 เดือน ระยะที่ใช้ไปแล้ว 13,000km. พากันรอดมาได้ ก็ไม่เลวละเนาะ
ไว้พบกันอีกทีพรุ่งนี้ มาชมบรรยากาศการแข่งขันและพริตตี้น่ารักๆกันบ้างเนาะ
ขอขอบคุณ
ร้าน ShowPow Performance อ่อนนุช
Pirelli Thailand
อาจารย์ทุกท่านที่ประสิทธิ์ประสาทวิชา และเอ็นดูคอยสอนสั่ง
น้าแต๊ก เตี้ย ล่ำ ดำ แก่ ที่ให้ยืมชุดเรสซิ่งสูท
เฮียตี๋ใหญ่ที่นำกิจกรรมดีดีมาบอกน้องๆตลอด
