[RIDE NOW] วันเดียวเที่ยวฉะเชิงเทรา by YAMAHA NMAX

ลองไปขุดข้อมูลดู http://kromchol.rid.go.th/lproject/lsp08/2014/ อ่อ…ตอนที่ Google map ทำแผนที่ฉบับปัจจุบัน ยังไม่ได้up date ข้อมูลที่นี่ ไม่ใช่อะไรหรอก เพราะถือว่าเป็นอ่างเก็บน้ำน้องใหม่ที่เพิ่งสร้างเสร็จสดๆเมื่อไม่นานมานี้เอง อะห๊าาาา เข้าทาง!! ชอบอยู่แล้ว ที่ๆยังไม่ค่อยมีข้อมูลเนี่ย

วางแผนเรียบร้อยว่าจะไปไหนบ้าง….และวันเดินทาง ก็ธรรมดาของนักเดินทางในฤดูฝน ล้างรถมาดีแค่ไหน สุดท้ายก็เละครับท่านผู้ชม เช้ามาออกจากมีนบุรีมาได้ไม่เท่าไร เอาแค่แถวๆหนองจอกฝนก็เริ่มโปรยละอองเบาๆมาแล้วจ้า แวะเติมถังแรกซะหน่อย

ขี่ออกไปได้อีกนิด ก็แวะอีกหน่อย จริงๆคือตั้งใจจะลองแวะเข้าไปตลาดโบราณนครเนื่องเขต แต่ดันเข้าผิดซอย แต่ยังกำไรที่ได้ทุ่งข้าวเขียวมาตัดกับสีแดงของเข้า N-MAX เข้ากั้นนนนน เข้ากัน กัน (ตอนนั้นเริ่มทำใจแล้วว่าครึ้มแต่เช้าแบบนี้ฟ้าเน่าทั้งวันแน่นอน)

ชิลมาก แวะอีกแล้ว อ้าวววว วันนี้ร้านปิด อดคุ้ยของเล่นเลย

วันนั้นสารภาพเลยว่าเป็นวันที่ขี่รถแบบชิลๆมากวันหนึ่งในชีวิต คืออยากจะลองใช้ความเร็วปกติที่ชาวบ้านทั่วๆไปเขาใช้กันในชีวิตประจำวัน 60-80 km/h เสียส่วนมาก เพราะย่ามใจว่า เอ้ยยยย ใกล้บางกอกแค่นี้เอง (เดี๋ยวก็รู้ อิอิ)

ณ จุดๆนี้ หลายคนเลี้ยวไปคนละทาง เอาเป็นว่าถ้าจะไปพนัสนิคม เราแนะนำให้เลือกทางสายกลาง คือ เข้าไปในเมืองฉะเชิงเทราแล้วไปออกตรงแยกคอมเพล็กซ์จะดีกว่านะ เพราะถนนเลี่ยงเมืองแถวนี้รถบรรทุกเพียบเลย

จากตรงนี้จะเริ่มบอกทางเข้าอ่างเก็บน้ำกันแล้ว เพราะถ้าให้ google map นำ มันหลายเส้นทางเหลือเกิน ดังนั้น…เราจะไปทางที่ Google map ไม่ได้แนะนำกัน…อ้าววว 555 ง่ายๆไม่ทำ ไปทำให้มันยากเสียอย่างนั้น แต่เอาจริงๆแล้วไม่ยากนะ เพราะแทบจะมีป้ายบอกทางตลอด ทั้งๆที่ google map ก็ไม่ได้แนะนำให้มาทางนี้นะ สรุปแล้วก็ยังงงว่า เวลาเดินทางเราควรจะเชื่ออะไรดี เชื่อแผนที่กระดาษ เชื่อgoogle map หรือ…เชื่อสัญชาติญานของเราเอง….(และหลงเอง555)

ง่ายๆเลย วิ่งมาให้ถึงตัวอำเภอพนัสนิคม มองซ้ายไว้ เดี๋ยวก็จะเจอป้ายบอกแบบนี้

ขี่มาต่อจนถึงสามแยกนี้ สังเกตซ้ายมือจะมีเซเว่น

เงียบสงบแบบนี้ หามุมถ่ายรูปเล่นก็ดีนะ ไม่ต้องเขินสายตาใครดี แต่เสียดายที่ฟ้าวันนั้นไม่ค่อยเป็นใจ สีตุ่นๆทั้งวันเลย

น้ำใสใช้ได้ วันหยุดคงมีนักท่องเที่ยวมาเล่นกันสนุกเลย

มาว่ากันที่เรื่องตัวรถ YAMAHA NMAX ที่ยืมมาทดสอบในรอบนี้กันสักเรื่อง หนึ่งในความดีงามที่ให้ติดรถมาด้วยก็คือ ดิสก์เบรกหน้าและหลัง ที่มาพร้อมกับระบบABS ได้มาเหลาในรอบนี้เพราะดันได้ใช้งานเจ้าระบบABSในรอบนี้เสียด้วย ขากลับจากแปดริ้วมาบางกอก ฝนก็ตกตลอดทางอย่างที่เห็น ไฟหน้าติดรถก็ทำงานในช่วงฝนตกได้ดีประมาณหนึ่ง ท่ามกลางความมืดและเม็ดฝนโปรยปราย สายตาก็ได้ไปจับกับวัตถุสิ่งหนึ่งบนถนน ซึ่งก็คือไม้พาเลทท่อนโต ขวางทางอยู่ในระยะที่สมองประเมินแล้วว่าไม่ควรหลบ ถ้าหลบอาจกลิ้งอย่างรุนแรง แต่ต้องลดความเร็วของรถลงให้ได้มากที่สุดก่อนที่ล้อหน้าจะปะทะ…

ร่างกายทุกส่วนทำงานโดยอัตโนมัติตามที่ฝึกฝนมาจากหลากหลายสำนัก (โม้ปะ) กดเบรกหน้าหลังให้ทำงานอย่างเต็มที่เท่าที่สภาพแวดล้อมจะอำนวย กดจนมีเสียงดังกึ่ดๆๆๆเป็นจังหวะเบาๆที่ล้ออย่างต่อเนื่อง ผลลัพธ์ของมันก็คือสามารถลดความเร็วลงได้และไม่เสียการทรงตัว ความเร็วที่ลดลงก่อนที่ล้อหน้าจะปะทะสิ่งกีดขวางเพียงพอที่จะปะทะแล้วแม้รถจะเสียการทรงตัวไปบ้าง (ลอยจากพื้นประมาณหนึ่ง) แต่ก็ยังประคองไว้ไม่ให้ล้มลงไปจับกบกลางถนนได้ รอดมาได้นี่แอบกรี๊ดเบาๆในหมวกเลยล่ะพ่อคุณเอ้ยยยย

สำหรับทริปวันเดียวก็เหลากันประมาณนี้ก่อน จะเหลาที่เหลือแบบยาวๆกันในทริปถัดไปที่ได้พาเจ้า NMAX ไปร่อนค้างคืนไม่ใกล้ไม่ไกลจากบางกอก สำหรับรอบนี้ ขอบพระคุณที่ติดตามรับชมจนจบกระทู้