DUCATI Thailand เปิดตัวรถ Adventure 2รุ่นเด็ด

Ducati Thailand เปิดตัวรถ Adventure 2 รุ่นเด็ด

Multistrada v4 rally และ Desert x rally

รถในไลน์อัพตระกูล Touring Adventure ของ Ducati ที่เพิ่งเปิดตัวกันไปทั้ง 2 รุ่นไม่นานนี้ ถูกจับมาโมดิฟายช่วงล่าง และ ชุดพาร์ท ออกมาในเวอร์ชั่น Rally ใส่ล้อซี่ลวดเอาใจสายลุย ที่หลงใหลในการเดินทางหรือจะเอาไปลุยในแบบ Adventure ก็ยังได้

มาเริ่มกันที่
Multistrada v4 rally

Adventure Touring ไซส์ใหญ่ใหญ่สุดของ Ducati ในตอนนี้ ที่มีเทคโนโลยีอัดแน่น เพียบพร้อมสำหรับเดินทางไกลมากที่สุด กับคอนเซ็ปต์ Long range touring / first class comfort / All terrain ability ทั้งหมดรวมกันออกมาเพื่อการขับขี่ระยะไกลในทุกภูมิประเทศ ได้บนเส้นทางออนโรดและออฟโรด

Multistrada v4 Rally ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1200cc. v4 Granturismo เครื่องยนต์อันทรงพลังอีก 1 รุ่นของ Ducati ให้แรงม้าสูงสุดถึง 170 แรงม้า ระบบเกียร์ 6 สปีด Ducati Quick Shift ทั้งขึ้นและลง

หน้าจอ TFT สีสันสดใส แจ้งการทำงานและค่าต่างๆ ควบคุมระบบทุกอย่างโดยใช้ปุ่มควบคุมที่ประกับซ้ายและขวา ถังน้ำมันอลูมิเนียมขนาด 30 ลิตรจุน้ำมันได้มากกว่า Multistrada v4 และ v4s ถึง 8 ลิตร

ระบบช่วงล่างไฟฟ้า Skyhook Suspension EVO มาพร้อมกับล้อซี่ลวดน้ำหนักเบาแบบไรยางใน ขนาดล้อหน้า 19 นิ้วและ ล้อหลัง 17 นิ้ว ความสูงของเบาะนั่ง ในตัว Standard จะอยู่ที่ 870 มิลลิเมตร มาพร้อม low suspention kit ในตัวสเปคไทยความสูงของเบาะจะอยู่ที่ 850 มิลลิเมตร น้ำหนักรวมทั้งคัน 238 กิโลกรัม

ducati multistrada v4 rally
มีให้เลือก 2 สีได้แก่

Aluminum & Matt Black
ราคา 1,479,000 บาท

Ducati Red
ราคา 1,469,000 บาท

ลองขับขี่สั้นๆในสนาม motor sport park สุวรรณภูมิ ก็พอจับอาการของเจ้า multi strada v4 rally ถึงแม้จะมีรูปร่างค่อนข้างใหญ่ความสูงอาจจะดูไม่เป็นมิตรกับคนไทยสักเท่าไหร่แต่พอได้ขี่ออกไปนั้น น้ำหนัก 200 กว่ากิโลไม่ได้เป็นปัญหาเลย ช่วงล่างไฟฟ้าตอบสนองฉับไว กลับทำให้รู้สึกว่าขับขี่ง่ายเลี้ยวโค้งไม่มั่นใจไม่ว่าจะเป็นมุมกว้างหรือมุมแคบ ส่วนเรื่องพละกำลังของเครื่องยนต์คงไม่ต้องพูดถึง คำว่า v4 ของ ducati การันตีความแรงอยู่แล้ว

สรุปคร่าวๆจัดว่าเป็นรถอเวนเจอร์ทัวร์ริ่งขนาดใหญ่ที่มีความ รูปโฉมก็หล่อเหลาไม่เเพ้ใคร แรงสะใจสไตล์ ducati แต่ควบคุมง่ายนุ่มนวล ท่านั่งที่สบายบวกกับเบาะที่ทำมาลงตัว จัดว่าเหมาะกับการขับขี่ในระยะทางไกลๆได้ดีตามคอนเซปที่ DUCATI ออกแบบไว้ Option ต่างๆคงไม่ต้องพูดถึงในรถระดับราคาล้าน++ สาธยายทั้งวันคงไม่หมด ขอสรุปเอาง่ายๆว่ามอเตอร์ไซค์พรีเมี่ยมในระดับนี้ option ที่ให้มาท่วมๆอยู่แล้ว

มาว่ากันต่อกับเจ้า
ducati desert x rally ที่พร้อมของคุณผจญภัยกับคุณอย่างสุดขั้วในสไตล์ออฟโรดดับมืออาชีพ

เจ้ามินเนี่ยน ตาโต อีกร่างนึงที่มาในสไตล์ rally กึ่งเอนดูโร่กันเลยละ จุดสังเกตแรกเลยความสูงของตัวรถที่สูงกว่า Desert x บังโคลนหน้าอยู่ใต้แผงคอมาพร้อมการ์ดโช๊คหน้าในสไตล์รถวิบาก ให้อารมณ์ความเป็นรถออฟโรดมากขึ้น อย่างชัดเจน

เครื่องยนต์ L-Twin 2สูบ ความจุรวม 937 cc. Testastretta ระบบวาวล์ Desmodromic เครื่องยนต์สูบคู่ L twin 110 แรงม้า ที่เป็นเอกลักษณ์ของ ducati ให้ความนุ่มนวลในช่วงรอบต่ำและแรงบิดที่มีพร้อมให้เรียกใช้ได้ตลอดเวลาเมื่อต้องการ ระบบเกียร์ manual ปกติมาพร้อม sticker up ระบบเกียร์ manual ปกติมาพร้อม ควิกชิพเตอร์ขึ้นและลง

หน้าจอ 4 TFT ขนาด 5 นิ้ว ใช้งานร่วมกับระบบมัลติมีเดียของ ducati ไม่ว่าจะเป็นการเชื่อมต่อบลูทูธกับโทรศัพท์มือถือ รวมไปถึงระบบนำทาง GPS หน้าจอ TFT ถูกจัดวางในแนวตั้งมองเผินๆเหมือนเหน็บมือถือไว้ที่หน้ารถ

ระบบช่วงล่างจาก kyb เพิ่มระยะยุบจาก Desert x ขึ้นอีก 20mm. ล้อหน้าขนาด 21 นิ้วล้อหลังขนาด 18 นิ้ว แบบฉบับรถออฟโรดขนานแท้ ระบบเบรค ABS มาพร้อมกับ traction control รวมไปถึง Wheelie control โหมดการขับขี่ต่างๆมีมาให้ครบไม่ว่าจะทางดินทางดำหรือฝนตก ถังน้ำมันความจุที่ 21ลิตร น้ำหนักตัวรวมทั้งคันอยู่ที่ 211 กิโลกรัม

Ducati Desert X Rally
ราคา 869,000 บาท

ตัวโหดออฟโรด 2 สูบ l twin จาก ducati
ที่จัดเต็ม option เพื่อรองรับการขับขี่ในแบบออฟโรด ในสไตล์รถแข่งแรลลี่ปารีสดาก้า

พูดถึงเรื่องการขับขี่สัมผัสแรกที่ได้จับความสูงของรถค่อนข้างสูงในสไตล์รถลุย ผู้เขียนสูง175cm. ความสูงของเบาะ 910 mm. และ เบาะ Low Seat จะสูง 885 mm. จะลำบากก็ตอนขึ้นตอนลงรถนี่ล่ะ

ส่วนตอนขับขี่ออกไปแล้วนั้นบอกเลยว่า desert x rally เป็นรถออฟโรดสายลุยที่แท้ทรูมาพร้อมกับพละกำลังเหลือกินเหลือใช้ การควบคุมขับขี่ที่ค่อนข้างง่ายบวกกับช่วงล่างสามารถผ่านอุปสรรคต่างๆบนเส้นทางเถื่อนไปได้อย่างไม่ยากเลย