เมื่อใจมันอยากออกเที่ยว แต่การจะขี่รถปุเลงๆ ออกไปเที่ยวต่างจังหวัด ก็ดูจะเป็นการไม่รับผิดชอบต่อสังคมในยามนี้
อย่ากระนั้นเลย ป่าไม้ร่มเขียวใกล้บ้านยังพอมีมุมเล็กๆร้างไร้ผู้คน จัดเซ็ทต้มกาแฟชุดเล็กลงกระเป๋า ออกไปนั่งเสพธรรมชาติกันดีกว่า
ถ้าไม่ติดโควิด ลิสสถานที่ท่องเที่ยวบอกเลยว่า “มีเต็มหัว” ตั้งแต่ภาคเหนือขอบชายแดน ไปจรดภาคใต้ปลายด้ามขวาน
แต่เมื่อสถานการณ์ที่เป็นอยู่ ณ ปัจจุบันนี้ ยังดูไม่ค่อยดีขึ้นมากเท่าใดนัก แค่ได้ขี่รถออกมาใกล้ๆบ้าน แล้วพักร่างห่างไกลจากผู้คน ก็ดีกว่านั่งเหงาเฝ้าจอที่บ้านเป็นไหนๆแล้วล่ะ
เจอโลเคชั่นถูกใจ ไร้คนอยู่ใกล้ ทริปเที่ยวทิพย์ ดริฟกาแฟ ก็บรรเลงงงง
ศิลปะแห่งกาแฟ มีทฤษฏี น้ำเท่านั้น ความร้อนเท่านี้ กาแฟปริมาณเท่าโน้น แต่บางครั้ง สิ่งเหล่านี้ก็ไม่ค่อยจำเป็นนัก มองข้ามมันไป แล้วลองผสมกลิ่นรสสนุกๆลงไปบ้างก็ได้
ตอนนี้ การรอคอย อย่างอดทน คงเป็นสิ่งที่เรากำลังทำกันอยู่ อดทนให้ผ่านไป อดทนต่อสู้ฟันฝ่า ปัญหาที่ดาหน้ากันเข้ามา
ถึงมันจะผ่านไปเชื่องช้ากว่าเวลาที่กาแฟไหลขึ้นมาแบบนี้ แต่เราก็ต้องอดทน และผ่านมันไปให้ได้
ตากล้องหน้าหนวดบอก อยากได้ภาพฟิลเทกาแฟแบบเข้มๆ อธิบายแล้วไม่ค่อยเข้าใจ เอ้า รับไป แล้วเทให้ดูเลย อ๋ออ เข้มๆแบบนี้ ครับๆ ได้ครับ
ก็ต้องรอคอยอย่างอดทนต่อไป หวังเป็นอย่างยิ่งว่าข้าพเจ้า,ทีมงาน และท่านผู้อ่านที่รักทุกท่าน เราจะรอดไปด้วยกัน
All-New Honda Super Cub 2021 ดูเผินๆก็คล้ายๆกับตัวก่อนหน้า แต่บอกเลยแอบปรับปรุงหลายจุดอยู่เหมือนกันนะ มาดูกันเลย
แอบฟิตหุ่น จากเฟรมที่เปลี่ยนแปลงมาใหม่ ทำให้ลดน้ำหนักรอบคันลงไป 3 กิโลกรัม
ไฟกลม ตาหวานแหววเอกลักษณ์ของ Super CUB แต่ในความอนุรักษ์นิยมนี้ ก็ยังแฝงเทคโนโลยีเอาไว้ มันเป็น Full LED ทั้งไฟสูง-ไฟต่ำ และยังมี DRL มาให้ด้วย
กระจกมองข้าง ตัวก่อนจะเป็นทรงรี รอบนี้จัดแบบกลมมาให้ รับกันกับไฟหน้าสุดๆ
หน้าจอมาตรวัดแสดงผลแบบใหม่ ผสมทั้งแบบเข็มและการแสดงผลแบบดิจิตอลเข้ามา กลมกลืนใช้ได้
เครื่องยนต์ เกียร์วน 4 ระดับ จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบ PGM-Fi ขนาด 110ซีซี
ขยายระยะชักของลูกสูบจากเดิม 56 มม. เป็น 63.10 มม. ทำให้มีกำลังอัดเพิ่มขึ้น ซ้อนสองขึ้นเนินสบายหายห่วง
เบาะนั่งออกแบบใหม่ เดิมจะเป็นการแยกชิ้นเบาะหน้าหลัง คราวนี้กลับมาใช้เบาะนั่งชิ้นเดียว นั่งได้ถนัดมากขึ้น (รุ่นก่อนหน้า TopsaVage รู้สึกเป็นการส่วนตัวว่า เบาะนั่งที่ให้มาสั้นไปนิด เวลาถอยไปนั่งให้พอดีกับความสูงตัวเอง มันจะไปตกตรงกลางระหว่างเบาะสองชิ้นพอดี)
ชุดไฟท้าย ยกมาจากตัวเดิม ไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไร
ช่วงล่างหน้าหลังเพิ่มระยะยุบของช็อคอัพมาให้ เพิ่มความนุ่มนวล ซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น แต่ก็ทำให้รู้สึกย้วยกว่าเดิม ได้อย่างเสียอย่าง
ระบบเบรก แบบดรัมเบรก ทั้งหน้าและหลัง เพียงพอต่อการหยุดความแรงจากเครื่องยนต์ แต่ถ้าอยากจะอัพเกรดเบรกหน้าเป็นระบบดิสเบรกก็สามารถหยิบยืมจากรถร่วมค่าย มาได้ไม่ยากแน่นอน
ถังน้ำมันความจุ 4.2 ลิตร ตำแหน่งถังน้ำมันแบบคลาสสิค ทำให้ช่องว่างที่จะสามารถมีกล่องเก็บของใต้เบาะหายไป น่าเสียดายจุดนี้เหมือนกัน
All-New Honda Super Cub ก็คือกาแฟที่ดูเหมือนเดิม แต่คุณจะไม่รู้ถึงความเปลี่ยนแปลงหรอก จนกว่าจะได้ลองชิม
มันยังละมุน เหมาะเป็นรถใช้งานเบาๆ ขี่ใกล้ๆ ใช้ในเมือง พละกำลังก็ไม่ได้หวือหวาอะไร แต่มันพาคุณไปได้ทุกที่
Super CUB สามารถก้าวข้ามกาลเวลามาได้อย่างยาวนาน ความอยู่ยงของ CUB ความดีความชอบ อยู่ที่ความ อึด เหนียว ถึก ทน และความละมุน นุ่มนวล แต่ไปได้ทุกเส้นทางต่างหาก
ตอนนี้ในยูทูป มีการ์ตูนเรื่อง ซุปเปอร์คับ กำลังออนแอร์ กล่าวถึงเด็กสาววัยใส ม.ปลาย
ที่เริ่มใช้ชีวิตร่วมกับคับคันเก่าของเธอที่ซื้อมาในราคาแค่ หมื่นเยน
เรื่องราวออกแนวใสๆน่าติดตาม ว่าสาวน้อยจะพา CUB ของเธอไปพบเจอเรื่องราวอะไรบ้าง ดูเพลินๆดีครับ
ขอขอบคุณ
บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด เอื้อเฟื้อรถทดสอบ
หมวกกันน็อคจาก Lazer Helmet Thailand
และคุณผู้อ่านที่รักยิ่งทุกท่าน
———————————————————————————–
TopsaVage : แต่งภาพ ขับขี่ทดสอบ เขียนบทความ
lotteidol : ถ่ายภาพ ขับขี่ทดสอบ
พรสิบประการ : ขับขี่ทดสอบ ถ่ายภาพ ประสานงาน
mojihead : โลเคชั่น ถ่ายภาพ และ ดริฟกาแฟ
