รถจักรยานยนต์ออโตเมติกยอดนิยม ที่หลายคนคุ้นหน้าคุ้นตา
กับฉายา “ สุดทางในแบบคุณ” หรือ New Scoopy Be Iconic
ที่ทำยอดขายแบบเงียบๆ แต่ถึงเห็นเงียบๆยอดขายเพียบนะครับ
สังเกตุดูจากรอบๆตัวคุณได้เลย
ด้วยรูปทรงที่น่ารัก คล่องตัวสูง แถมยังประหยัดน้ำมัน
ทำให้มันครองใจ ทั้งคุณพ่อบ้าน คุณแม่บ้าน ไปจนถึงคุณทุกๆบ้านได้อย่างง่ายดาย
ถ้าจะให้นับเป็น generation รุ่นที่เรานำมาทดสอบขับขี่ครั้งนี้ก็เรียกได้ว่าเป็นรุ่นที่ 4 ครับ
ซึ่งพื้นฐานความคล่องตัวและประหยัด จัดว่าเป็นทีเด็ดในทุกๆ Gen ของ Scoopy อยู่แล้ว
ในครั้งนี้ทางทีมจัสได้รุ่น Prestige ที่เรียบหรูแต่มีลูกเล่นมาพร้อมล้อแม็ก ขาดแค่ Smart Key นี่ก็จะเป็นตัว Top แล้ว
เริ่มต้นจากรูปทรงภายนอกโดยรวม
ยังคงความมีกลิ่นอายของ scoopy ในรุ่นที่ผ่านๆมา แต่ก็มีการแต่งหน้าแต่งตา ให้ดูทันสมัยแถมน่ารัก
เปลือกภายนอกดูกลมกลึงแต่ก็มีแอบตัดเหลี่ยมคมนิดๆ ให้อารมณ์น่ารักแต่ก็แฝงไปด้วยความเฉียบคม
Honda Scoopy-i Honda SMART Key*
สตาร์ทความสุดทาง โดยไม่ต้องไขกุญแจ ด้วยกุญแจริโมทอัจฉริยะ พร้อมฟังก์ชันระบุตำแหน่งรถป้องกันการโจรกรรม
(*เฉพาะรุ่น Club12)
และอย่างที่บอกแต่แรกครับเราได้เป็นตัวรองทอปมา ดังนั้นเป็นกุญแจแบบธรรมดาจ้าา
Honda Scoopy-i USB Socket
ช่องชาร์จไฟสำรอง USB Type A ขนาด 2.1A ให้คุณพร้อมคอนเน็คได้ไม่มีสะดุด ไปได้สุด ทุกความเป็นคุณ
ไม่ต้องหาตัวแปลงให้วุ่นวายอีกต่อไป ทำให้การชาร์ทอุปกรณ์ต่างๆง่ายดายมากยิ่งขึ้น
พร้อมช่องเก็บของด้านข้างแบบมีฝาปิด
ถัดมาก็เป็น Rotation Hook ที่แขวนอเนกประสงค์แบบหมุนเก็บได้ สิ่งเล็กๆน้อยที่มีประโยชน์ใช้สอยยิ่งใหญ่
Modern Ring LED Headlight
สุดทุกทางด้วยไฟหน้า LED สว่างชัดเจนในทุกสถานะการณ์ ส่วนไฟอื่นๆทั้งไฟเลี้ยวและไฟท้ายเป็นแบบหลอดไส้
ขุมพลังเครื่องยนต์ใหม่ eSP New Generation ขนาด 110 ซีซี.
หัวฉีด PGM-FI ให้อัตราเร่งติดมือ ขับขี่สนุกยิ่งกว่า และให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงถึง 55.6 กม./ลิตร
จากการทดสอบภายใต้มาตรฐานไอเสียระดับ 7 โดยสถาบันยานยนต์
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.2 ลิตร
เอาง่ายๆว่าจากการทดสอบขับขี่ในชีวิตประจำวัน น้ำมันหนึ่งถังวิ่งไปถึง 200 กิโลเมตรได้สบายๆ
ใต้เบาะใส่ของได้เยอะประมาณนึงครบ ใส่หมวกครึ่งใบได้
โช๊คหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิค
โช๊คหลังเป็นแบบยูนิตสวิง
ถูกเซ็ตมาแบบกลางๆใช้งานได้ครอบคลุมแต่หากบรรทุกหนักๆก็มีอาการย้วยๆบ้างเล็กน้อย
เบรกหน้า – ดิสเบรกเดี่ยว พร้อมคอมบายเบรก
เบรกหลัง – ดรัมเบรก
ยางหน้า – รุ่นล้อแม็ก100/90-12 ไม่มียางใน
รุ่นล้อซี่ลวด 80/90-14
ยางหลัง – รุ่นล้อแม็ก 110/90-12 ไม่มียางใน
รุ่นล้อซี่ลวด 90/90-14
ซึ่งตัวที่ทีมจัสทดสอบเป็นล้อแม็กขนาด 12 นิ้วแบบก้านคู่ จับคู่กับยางจุ๊บเลสหน้ากว้างแบบไร้ยางใน ยึดเกาะถนนใช้งานได้ดี
ในส่วนของการขับขี่
ความคล่องตัวมาเป็นอันดับต้นๆ วงเลี้ยวยังคมเฉียบคมครับ
เบาะขนาดกำลังดีทั้งผู้ขับขี่และผู้ซ้อน ตำแหน่งวางก้นไม่ต้องอ้าขาอ้าแข้งมากจนเกินไป
ท่าทางในการขับขี่ ผู้ขับที่มีความสูงมากหน่อย อาจต้องขยับตัวไปด้านหลังมาขึ้นนิดนึง ส่วนคนที่ตัวเล็กๆหน่อย ความสูงของตัวรถไม่ใช่ปัญหา
คอมบายเบรคที่ใส่มาให้ หากเป็นการใช้งานปกติทั่วไป ช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้มากทีเดียว
อัตราเร่งทำได้ดีในช่วงต้นและกลางส่วนปลายอาจจะแผ่วไปบ้างตามลักษณะของรถแค่ก็เพียงพอต่อการขับขี่ทั่วๆไป
สรุปแบบรวมๆ
เป็นรถที่เหมาะกับทุกเพศทุกวัย ใช้ได้ในทุกๆโอกาส ประหยัดน้ำมันและคล่องตัวสูง
Honda Scoopy i
แบ่งออกเป็นสามรุ่นหลัก ได้แก่
รุ่น Club12 , รุ่น Prestige และรุ่น Urban
ท่านใดต้องการเป็นเจ้าของรถเล็กๆน่ารักๆคล่องตัวและประหยัดน้ำมัน
Honda Scoopy i จัดได้ว่าเป็นคำตอบที่น่าสนใจเลยทีเดียวครับ
สามารถชมรถตัวจริงได้ที่ ตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านได้เลย
