ALL NEW YAMAHA AEROX 2025

YAMAHA AEROX กลับมาอีกครั้งกับโฉมใหม่หมดจดในปี 2025 ที่ยังคงความเป็น “ซูเปอร์สปอร์ตออโตเมติก” อย่างเต็มตัว แต่มีการอัปเกรดและปรับปรุงในหลายๆ จุด เพื่อตอบสนองความต้องการของนักบิดที่ชื่นชอบความสปอร์ตและความทันสมัยมากยิ่งขึ้น

ดีไซน์ที่ดุดันยิ่งขึ้น

สิ่งที่เห็นได้ชัดที่สุดคือการออกแบบใหม่ทั้งคัน ตัวรถดูโฉบเฉี่ยวและมีเส้นสายที่คมชัดยิ่งกว่าเดิม โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถสปอร์ตตระกูล R-Series โดยเฉพาะ R1M ทำให้ AEROX 2025 มีความดุดันและแข็งแกร่งตั้งแต่หัวจรดท้าย

ไฟหน้าแบบ Dual Projector LED: ดีไซน์ใหม่ที่คมกริบ มาพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) ให้ความสว่างที่ชัดเจน ไม่ฟุ้งกระจาย

ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่: ทรงสปอร์ตโฉบเฉี่ยว ให้ความรู้สึกคล้ายกับ Yamaha Exciter 155 และมาพร้อมระบบ ESS (Emergency Stop Signal) ที่ไฟท้ายจะกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน

เรือนไมล์ดิจิทัลแบบ Negative LCD: ให้ความรู้สึกสปอร์ตมากขึ้น แสดงผลข้อมูลต่างๆ ได้อย่างครบถ้วน รวมถึงการแจ้งเตือนสายเรียกเข้าและข้อความเมื่อเชื่อมต่อกับ Y-Connect

สมรรถนะที่เหนือกว่า

AEROX 2025 ไม่ได้แค่ปรับโฉมภายนอก แต่ยังมีการอัปเกรดสมรรถนะภายในด้วยเช่นกัน

เครื่องยนต์ Blue Core 155 ซีซี: ปรับปรุงใหม่ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น มาพร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA (Variable Valve Actuation) ที่ช่วยให้เครื่องยนต์มีกำลังและแรงบิดที่ดีในทุกย่านความเร็ว

ระบบเบรกใหม่: จากเดิมที่ด้านหลังเป็นดรัมเบรก ในโมเดล 2025 ได้เปลี่ยนเป็น ดิสก์เบรกคู่ (Double Disc Brake) ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการเบรกได้อย่างดีเยี่ยม

ช่วงล่างและระบบกันสะเทือน: มีการปรับปรุงให้หนึบขึ้นเพื่อรองรับการขับขี่สไตล์สปอร์ต โดยโช้คหน้ามีขนาดแกนใหญ่ขึ้น ส่วนโช้คหลังแบบมีซับแทงค์ (Sub-tank) ได้รับการปรับค่าสปริงใหม่

รีวิว ALL NEW YAMAHA AEROX 2025 พร้อมสเปกและสรุปข้อดีจุดเด่น

สเปคของ ALL NEW YAMAHA AEROX 2025 (ข้อมูลโดยประมาณ)

เครื่องยนต์:
- ประเภท: สูบเดี่ยว 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 155 ซีซี
- ระบบวาล์ว: VVA (Variable Valve Actuation)
- กำลังสูงสุด (เคลม): ประมาณ 15.15 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด (เคลม): ประมาณ 13.9 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT
ระบบเบรก:
- ล้อหน้า: ดิสก์เบรก พร้อมระบบ ABS (สำหรับรุ่น ABS)
- ล้อหลัง: ดิสก์เบรก
ระบบกันสะเทือน:
- ล้อหน้า: โช้คอัพเทเลสโคปิก
- ล้อหลัง: โช้คอัพคู่แบบมีซับแทงค์
ยาง:
- ล้อหน้า: 110/80 – 14″ M/C 53P
- ล้อหลัง: 140/75 – 14″ M/C 62P
ฟีเจอร์อื่นๆ:
- หน้าจอเรือนไมล์แบบ Negative LCD
- ระบบ Y-Connect
- ระบบ Smart Key
- ช่องชาร์จไฟ USB-C
- ช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ 25 ลิตร

สรุป ข้อดีและจุดเด่น

ดีไซน์สปอร์ตขั้นสุด: การออกแบบใหม่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถซูเปอร์สปอร์ต ทำให้ AEROX 2025 ดูดุดันและทันสมัยขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ระบบเบรกที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น: การอัพเกรดเบรกหลังเป็นดิสก์เบรก ถือเป็นจุดสำคัญ ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยและมั่นใจมากขึ้น
ช่วงล่างที่หนึบและมั่นคง: การปรับปรุงช่วงล่างใหม่ ทำให้การเข้าโค้งและการควบคุมรถทำได้อย่างเฉียบคมและแม่นยำยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบการขับขี่แบบสปอร์ต
ฟีเจอร์ครบครัน: มาพร้อมเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกครบครัน ไม่ว่าจะเป็นระบบ Smart Key, ช่องชาร์จ USB-C และการเชื่อมต่อ Y-Connect ที่ทำให้รถและผู้ขับขี่เชื่อมต่อกันได้ตลอดเวลา
เครื่องยนต์ที่ทรงพลังและประหยัด: ด้วยเทคโนโลยี Blue Core และ VVA ทำให้ AEROX 2025 ยังคงเป็นรถออโตเมติกที่มีอัตราเร่งจัดจ้าน แต่ก็ยังคงความประหยัดน้ำมันได้ดี