สัมผัสเเรกกับยาง Pirelli Diablo Rosso 2 (Radialiono/Brazil)

สัมผัสเเรกกับยาง Pirelli Diablo Rosso 2 (Radialiono/Brazil)

บ่ายๆวันที่สายฝนโปรยปราย มีหลายจุดที่น้ำรอการระบาย แบบนี้ก็อยากมาทำกระทู้เล่าสู่กันฟังเรื่องยางมอเตอร์ไซค์ สัก 1 คู่ ครับ

ส่วนตัวผมเป็นคนขี่มอเตอร์ไซค์ ที่ขี่อย่างเดียว ขี่ไปเรื่อย ไม่ยัดโค้ง

ยางเยิงไม่รู้หรอกว่า เรเดียลไม่เรเดียลมันดียังไง โครงสร้างผ้าใบคือ ???? ไม่รู้ครับ

รู้แค่ว่าล้วงกระเป๋าตัง มีเงินอยู่ครึ่งหมื่น จะเปลี่ยนยางให้กับรถ Motard 250 cc คงไม่น่าเกลียดเกินไปเนอะ

เมื่อก่อน ในใจก็มี Pirelli เป็นตัวเลือกเเรกๆเสมอ เพราะเห็นรุ่นพี่เค้าเปลี่ยนกัน เเล้วมาบอกว่า

“เมิงลองดูสิเหมือนขี่รถคนละคันเลย”

ไอเราก็งบน้อยเนอะ จะเปลี่ยนทีละหมื่นก็ดูจะไม่ไหว เลยต้องไปหายางทัวริ่งทนๆ ขี่ไปแบบไร้ฟิลลิ่ง

จนทาง Pirelli โดยShowpow Preformance ซอยอ่อนนุช 77
ได้อนุเคราะห์ยาง สปอร์ต-ถนน-ทัวริ่งมา 1 คู่ ก็คือ Diablo Rosso II (Radialiono/Brazil)



ซึ่ง เจ้า Pirelli Diablo Rosso II (Radialiono/Brazil) เนี่ยเท่าที่ทำความรู้มันเป็นยางสปอร์ตถนนทัวริ่งก็พอได้ แบบราคาประหยัดที่ Valueble มากๆๆๆๆ ดูราคาสิไม่ต่างจากยางทัวริ่งคู่เก่าที่เคยใส่อยู่เลย
(คู่เก่าผมใส่ยางดันลอป GP-601 ยักษ์ใหญ่ที่ทนทานเเละหนักอึ้ง)

มีภาพ Timelapse ตอนเปลี่ยนยาง
คลิกเพื่อดูคลิปวิดีโอผมชอบบรรยากาศที่ร้านนี้นะครับมันดู แบบ PERFORMANCE มากพอได้ยางใหม่เเล้วจะอยู่เฉยทำไมล่ะ ออกทริปสิ!

หลังจากที่ไปออกทริปเพื่อไปทำงานและจะไปลองยางด้วย ก็เลือก เส้นทาง บ้านไร่-แก่นมะกรูด ที่จะใช้เทสเพื่อจับอาการยาง
เพื่อจะได้มาเล่าสู่กันฟัง ทริปนั้นผมไปกับแฟนสองคน ไปทำงานถ่ายรูปที่อุทัยธานี

 



 

มีคลิปไปแรดเล็กๆมาฝากครับ

 

คลิกเพื่อดูคลิปวิดีโอ

 

สรุป เรื่อง ยาง แบบ ไม่ ลำเอียง หลังจากขี่มาเกือบ 2000 กม.
feeling ที่รู้สึกดี  หลังจากเปลี่ยนยางDiablo Rosso II (Radialiono/Brazil)/ เมื่อเทียบกับยางเก่า GT 601 DUNLOP
รู้สึกว่ายางนุ่มกว่ายางเดิมมาก ทั้งที่เติมลมมากกว่ายางเดิม เติมลม หน้า 30 หลัง 40 ///   ยางเก่า 23/33
ยางเบาลงกว่าเดิมทั้งที่ ไซส์เดียวกัน ออกตัวเบากว่าเดิม แก้มยางเตี้ยกว่าเดิม
ไม่ปลิ้นเส้นถนนอะไรทั้งสิ้นตั้งแต่ยางเตะพื้น ชอบมาก/ ยางเก่ายังมีอาการ
เข้าโค้งหนักเเล้ว ยังไม่เจออาการสไลด์/ ยางเก่ายังมีเหวอๆ
เข้าโค้งง่ายกว่าเดิมมาก คมกริป เล็งตรงไหนไปตรงนั้น / คู่เก่า ต้องกดโยกเค้นกระชาก ก็หน้ายางมันโค้งน้อยอะ
ลงทางฝุ่นก็ไม่น่าเกลียดเลยนะ ด้วยความนุ่มของยางทำให้ลดความกระเเทกกระทั่นลงได้เยอะเลย/ อันนี้ยางเก่าก็ทำได้ดีพอๆกัน
ราคาน่ารักมาก หาโปรดีดี บางร้านไม่ถึง 5000  O_o / ยางเก่าเเถววงเวียน 22 เกือบ  6000 บาท
ลายดอกยางเหมือนตัวแพงเลย อิอิข้อสังเกตุเล็กๆ
ลองเบรคหลังบนพื้นถนนเปียก จะสไลด์พอๆกันยางเส้นเก่า
น่าจะทนไม่เท่ายางเก่า คู่นั้น ลากไปถึง 40000 โล ดอกอยู่เเต่ยางนี่เเข็งเป๊ก/เเต่ก็อะนะ ยางกึ่งสปอร์ตนี่ หนึบๆทนๆ ก็มี ของดีตามราคา
บทความโดย สมาชิกหมายเลข 2119352 Mojihead
Linkต้นฉบับ http://pantip.com/topic/35625220

 

 

Comments

comments

SHARE :)