[RIDE NOW] HONDA X-Venture Trip พาลุยเขาไข่นุ้ย & พาชมวิวหลักล้านที่อ่าวโต๊ะหลี

[RIDE NOW] HONDA X-Venture Trip พาลุยเขาไข่นุ้ย & พาชมวิวหลักล้านที่อ่าวโต๊ะหลี

สวัสดีครับท่านผู้อ่านมิตรรักทุกท่าน อมยิ้ม17อมยิ้ม17อมยิ้ม17

X-Venture Trip ครั้งนี้ HONDA Bigwing Safety Riding Park Phuket ได้พาไปลุยเพื่อปลดล๊อคความกลัวกันที่
ชายทะเลฝั่งอันดามัน ได้แก่ ภูเก็ต พังงา เขาหลัก
ตอนแรกที่คิดไว้กับเส้นทางก็นึกถึงทะเลเป็นอย่างแรกเลย ถนนเลียบชายหาด ได้เห็นคลื่นกับทะเล แหงๆ

แต่ขึ้นชื่อว่า X-Venture Trip ทั้งที คงไม่ง่ายขนาดนั้นหรอก ส่วนจะพาไปปลดล๊อคกันท่าไหนบ้าง เชิญรับชมได้เลยจ้าา

 

ท่านผู้อ่านเคยขี่รถภายใต้ความกลัวมั้ย กลัวโค้งหักศอก กลัวการขึ้นลงทางชัน กลัวทางดินหรือหินร่วนๆ
หากเราได้ฝึกฝนและฝ่าฟันมันพ้นมาแล้ว ท่านจะรู้สึกอย่างไร

ปีที่แล้วผมได้ลองไปเรียนวิชาทางดินจาก Honda Dirt Drill  กว่าจะได้หยิบมาใช้จริงก็ผ่านมาเป็นปี ต้องรื้อฟื้นกันหน่อย


เอ้าเร่เข้ามา เร่เข้ามา ก่อนออกเดินทาง ไปลุยเส้นทางจริง ก็ต้องมีการปรับพื้นฐานกันหน่อย ว่าการจะลุยทางเถื่อน ควรจะมีท่านั่ง ท่ายืน ขับขี่อย่างไร

การเดินคันเร่ง การเบรก การมอง การใช้สายตา หรือหากเจอเหตุการณ์รถดับคาเนิน จะทำอย่างไร ของมันต้องมีวิชา

นักเรียนก็ตั้งใจ


ลงไปวอร์มร่างกาย วอร์มรถ วอร์มยางหน่อย

ไม่รอช้าพาที ตีธงออกเดินทางกันเลยจ้า

team Safety Leader พร้อม!!!

 

เส้นทางวันแรก จุดมุ่งหมาย วัดท่าไทร และ เขาไข่นุ้ย จบด้วยที่พัก ดูจิ๊บๆ
แต่เอ้ะ ไหงดูเวลาแล้ว ออกเดินทางเที่ยงนิดๆ แต่ถึงที่พักซะจวนค่ำละฮึ้?

เอ้าา ก็อุตส่าห์มาลุยแบบ X-Venture จะให้ขี่ทางดำยาวไปจนถึงที่หมายก็กระไรอยู่ใช่มะ ต้อนรับด้วยการพาเลี้ยวเข้าสวนยางก่อนเลย
ช่วงนี้ได้ใช้รถ 500X ก่อนเพราะพื้นฐานไม่ต่างจาก 500R ที่ตัวเองใช้อยู่มากนัก
เส้นทางรับน้องเป็นลูกรัง หลุมบ่อ สลับทางชื้นแฉะ ยังไม่โหดมาก
ทักษะที่ต้องงัดมาใช้ การยืน ปลายเท้าควรละจากเบรกหลัง และคันเกียร์
(เพื่อป้องกันการไปเหยียบมันโดยไม่ตั้งใจเพราะถ้าเราใส่รองเท้าบูทวิบากเนี่ย ความรู้สึกที่เท้าบางส่วนมันจะหายไปเลย)
ย่อเข่า ใช้ขาด้านในหนีบตัวรถไว้แบบสบายๆ ไม่ต้องเกร็ง ไม่ต้องขืนมาก ใช้เข่าเป็นช็อคอัพ
จับแฮนด์แบบ V-Grip ปกติ (ทำมือแบบจับไม้แบตมินตันนั่นแหละ) อันนี้ใช้วิชาเดิมได้ อย่าเกร็งแขน พร้อมรับแรงกระแทก
สายตา มองไกล สลับใกล้ ประเมินสถานการณ์ ดูไลน์ ดูหลุม คิดไปเรื่อยๆ ตรูข้าควรไปร่องไหนดี
ความเร็ว อย่ากังวล ไม่จำเป็นต้องรีบจนเกินไป ทางลุยๆ 40km/h ก็รู้สึกเร็วแล้ว

สวนยางในปัจจุบันได้เปลี่ยนสภาพไปบ้าง บางสวนก็ปลูกสัปปะรด หรือ ปาล์มน้ำมันแทนแล้ว

เข้าสวนยางร่มๆชื้นๆบ้าง ร่องรอยเพิ่งมีฝนก่อนที่เราจะมาถึงกันไม่นานนัก เย็นและฟินกันไป

 

ลื่นๆ ปรื้ดๆ อยู่ในป่ายางพักใหญ่ มาโผล่ขึ้นถนนราดยางแล้วมุ่งสู่วัดท่าไทร ฝั่งตรงข้ามของอุโบสถไม้สักหลังงาม
คือทิวสนและหาดทรายของทะเลอันดามัน คลื่นลมวันนั้นแรงเอาเรื่อง คลื่นหัวแตกฟองลูกโตๆทั้งนั้น
.

X-ADV คันนี้ พี่ๆสื่อที่ไปด้วยกัน ได้แบ่งกันขี่ถ้วนทั่ว ลงความเห็นร่วมกันแล้วว่า แจ่ม!!!

ระหว่างที่พักชมนกชมไม้ ก็ไม่ปล่อยให้พักเปล่าๆ หาเกมส์มาเล่นกัน อมยิ้ม15

อาจารย์เอารถ CRF125R ตัวจี้ดออกมาทำไมหน่ะครับ ดูแล้วเดี๋ยวคงมีเรื่องหนุกๆ

ดูตอนอาจารย์ขี่แล้วง๊ายง่ายเนาะ เพี้ยนติ่ง

กติกาก็ง่ายๆ ทางวิ่งไม่ยาวมาก แต่ละทีมต้องมีคนขี่ 3 คนขึ้นไป ช่วยกันเข็นได้ จะเปลี่ยนตัวผู้ขี่ตรงไหนก็ได้แล้วแต่วางแผน เครื่องยนต์ห้ามดับ
มาดูผู้เข้าแข่งกัน

เอ้า ทั้งแห่ ทั้งหาม ทั้งดัน ทั้งเข็น 5555+

ทำไมตอนอาจารย์ขี่ดูง่ายจังวุ้ยย

แอคชั่นระเบิดทรายสวยๆ

ทีมสื่อฯประชุมเครียด นำทีมโดย น้าชิต  พี่เต่า พี่หว่องพรสิบฯ
TopsaVage กับน้องแบงค์ ครับๆ ได้ครับ ตามนั้นครับ เพี้ยนลุย

พรสิบพุ่งหลาวลงทรายไปแล้วววว  ซวบบบบ

อ้าววว

รับไม้ต่อโดยน้องแบงค์

TopsaVageปิดจ๊อบ 5555+ชิลๆ

เกมส์นี้สนุก และไม่ได้ใช้ความเร็วสูงมาก อาศัยการวางแผน การประสานงานกันของทีม ที่จะวางจุดเปลี่ยนรถ ท่าทางในการเปลี่ยนผู้ขี่
นัดแนะกันอย่างไรรถถึงจะไม่ดับ ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ ขึ้นคร่อมปุ๊บ เปิดคันเร่ง ปล่อยคลัชท์ พุ่งออกไปได้เลย
ขี่เร็วอย่างเดียวไม่ช่วยให้ได้เวลาดีเสมอไป เพี้ยนเพลีย

 


พักกันจนหายเหนื่อย (หรือจะเหนื่อยกว่าไม่ได้พักก็ไม่รู้นิ) ก็ขึ้นคร่อม 500X มุ่งหน้าสู่เชิงเขาไข่นุ้ย
ก่อนจะไปปล้น X-ADV จากพี่หว่องมาลองขย่มขึ้นเขาไขนุ้ยดู

ทางขึ้นเขาไข่นุ้ย ความยาวโดยประมาณ 5 กิโลเมตร
เส้นทางช่วงแรกเป็นลูกรังปนหินก้อนไม่ใหญ่นัก
ช่วงกลาง ถึงช่วงก่อนถึงจุดหมาย จะเป็นทางเนินชันม๊ากกก มีก้อนหินใหญ่ขนาดน้องๆหม้อหุงข้าวรอต้อนรับเพียบ
แถมด้วยร่องน้ำที่ธรรมชาติสร้างขึ้นมาดักผู้ท้าทาย

ภาวนาปลุกพระ เอ้ยย ไม่ใช่ คิดถึงวิชาที่เรียนมาเซ่

สายตา สองแขน สองขา สองเข่า ตั้งมั่น ใส่เกียร์ D คุมคันเร่ง X-ADV ก็ส่งพละกำลังผ่านโซ่ลงสู่ล้อหลังได้อย่างราบรื่นดี
แต่ถ้าเปลี่ยนไปใช้ยางลุย รับรองว่ามันกว่านี้แน่นอน

การขึ้นทางชัน โน้มตัวค่อนไปข้างหน้า พื้นฐานท่าทางยังคงเดิม
การลงจากเนิน ก็ทิ้งน้ำหนักลงก้น ย่อเข่าลง เอนไปข้างหลังพองาม

การได้ลอง X-ADV กับเส้นทางนี้ รู้เลยว่า ถ้าเราไม่ต้องพะวงกับคลัช หรือเกียร์ แล้วมันสบ๊าย สบาย แตะเบรก สลับการคุมคันเร่ง
เพ่งสมาธิไปที่หลุม และไลน์ กับการคอนโทรลแฮนด์ จับสัมผัสของล้อทั้งหน้าหลัง มันฟินดีแฮะ

พาลคิดถึง 500R ของตัวเองขึ้นมาครามครัน ถ้าเจอทางแบบนี้ น้องขอลากลับก่อน เต่าเอือม

จุดชมวิวเขาไข่นุ้ย

อดีตชาวบ้านเรียกจุดนี้ว่า “ช่องเขาขาด” จนบังไข่ และบังนุ้ย ซึ่งเป็นชาวบ้านในพื้นที่ ที่ทำเกษตรในพื้นที่ใกล้ๆ
มาเฝ้าดูว่าจะช่องเขาขาดนี้จะมีหมอกช่วงใดของปีบ้าง

จนมาถึงปี 2555 นักศึกษาจาก สจพ.ลาดกระบัง ได้มาเข้าค่ายในพื้นที่แถบนี้ บังไข่และบังนุ้ย จึงได้ชวนเหล่านักศึกษาขึ้นไปดูหมอก
นักศึกษาจึงเรียกจุดนี้ว่า “ทะเลหมอกภูไข่นุ้ย” และได้มีการจัดให้เป็นพื้นที่ท่องเที่ยวชุมชนเชิงอนุรักษ์


เหล่าผู้ท้าทายที่ปลดล็อคความกลัวและพิชิตเส้นทางเขาไข่นุ้ยได้

ขาลงขอลองเป็น 750 ยางหนามดูบ้าง ด้วยความที่เป็นยางหนามมาแล้ว รู้สึกพริ้วได้ดีกว่าพอสมควร พริ้วตรงลงจากเขาเข้าที่พักโลด

ค่ำคืนนี้เราพักกันที่ Centara Seaview Resort เขาหลัก
เหนื่อยมาทั้งวันแล้ว ขอนอนแช่น้ำสบายๆหน่อยนะคืนนี้

เตียงคู่ใหญ่โตอลังการ แต่คืนนี้ต้องนอนห้องนี้คนเดียว !?!?!?!?!!!!!

อาบน้ำเสร็จก็ลงไปหาอะไรแก้ท้องหิวดีกว่า ของกินเพียบ เพี้ยนกิน

กิจกรรมประกวดลูกคอกันหน่อย ก่อนแยกย้ายกันพักผ่อน

 

 

เช้ามาก็ไม่รอช้า ล้างหน้าล้างตาอาบน้ำ ลงมาหาของกินอีกแล้ว 5555+ เพี้ยนไฟลุก (แก๊งบิดแหลก แดรกยับนี่หว่า)

เส้นทางและจุดหมายของวันนี้

มุ่งหน้าสู่จุดชมวิวสะพานเหล็กโคกขนุนกันก่อนเลย
ขี่ผ่านบนแผ่นเหล็กควรระวังอะไรบ้าง
มันลื่นครับ คุมคันเร่งดีดี ตั้งสติให้มั่นๆ มองตรงไปไกลๆ ทรงตัวดีๆ
ค่อยๆเดินคันเร่งให้เนียน รักษารอบเครื่องไว้ พยายามอย่ากำคลัชท์เปลี่ยนเกียร์
ไม่งั้นคงได้ลงไปคุยกับฝูงพี่ควายข้างล่างนั่นแน่ๆ
กระทิงเริงร่าเพี้ยนแว๊น

วิวสวย รถเท่

จากนั้นก็ขับขี่เล่นโค้ง ผิวถนนดี๊ดี ไปจุดชมวิว อ่าวโต๊ะหลี ซึ่งอยู่ใกล้ๆกับ เสม็ดนางชี
ทางขึ้น ชันแต่ไม่ยาว มีโค้งหักพับผ้าเล็กน้อย แต่ไม่หนักหนาเท่าเขาไข่นุ้ยเมื่อวาน

ทิวเขาสลับซับซ้อนกลางทะเล Unseen จริงๆ

ใครสนใจจะมาพักก็มีให้บริการนะ ราคาไม่แพงเลย

สภาพเส้นทาง ร่วนๆเล็กน้อย พองาม
ความสนุกของผิวทางแบบนี้อยู่ตรงที่ ถ้าเปิดคันเร่งเพิ่มสักหน่อยตอนเข้าโค้ง ถ่ายน้ำหนักดีๆ ท้ายรถมันจะสบัดนิดๆ
แต่ต้องเล็งข้างหลังก่อนว่ามีใครตามหลังมามั้ย ไม่งั้นคันหลัง รับประทานฝุ่นเต็มๆแน่

*****************************************************************************************
เวลาที่นึกถึงอันดามัน เรามักจะนึกถึง หาดทราย ชายทะเล
แต่tripนี้เราได้สัมผัสอีกด้านของภูเขา ทางลุย ทางดิน ทางขึ้นเขา ลงเขา ทางโค้งสวยๆ จากทั้งภูเก็ต และพังงา
ได้ลองวัดใจตนเองว่าทางแบบนี้เราไปได้มั้ย เราไปไหวมั้ย ทักษะเราขาดอะไรอีกบ้าง เราอยากหัดอะไรเพิ่มอีก
เพราะตัว TopsaVage เองก็ไม่ใช่ว่าจะขี่เก่งกาจอะไรนัก ปกติก็ใช้รถทางเรียบเป็นหลัก
อาศัยว่าเคยฝึกฝนมาบ้างเพื่อพอเอาตัวรอดได้ กว่าจะได้งัดออกมาใช้เสียทีก็นานครัน
แต่พอได้ลองของจริง ได้ผ่านเส้นทางกันดาร ร่มเงาแมกไม้ในป่า  สายลมเย็นปะทะกาย เพื่อไปพบเจอวิวหลักล้าน มันชักจะติดใจสายลุยเข้าป่าเสียแล้วสิ

แล้วคุณล่ะ อยากลองไปลุยเส้นทางไหนบ้าง อย่าให้มันรอคุณนานนักนะ รีบออกไปสัมผัสมันซะ!!!

*****************************************************************************************

ขอขอบคุณ
AP HONDA
HONDA BIGWING
SAFETY RIDING PARK PHUKET
DIRT DRILL
JUST RIDE IT

 

บทความโดย TopsaVage

Linkต้นฉบับ https://pantip.com/topic/36611661

Comments

comments

SHARE :)