[RIDE GEARS]หลังของใคร…หลังใครก็ห่วง AGVSPORT Back Protector 701

[RIDE GEARS]หลังของใคร…หลังใครก็ห่วง AGVSPORT Back Protector 701

สวัสดีครับพี่น้องสมาชิกพันทิปดอทคอม ห้องรัชดา #มอเตอร์ไซค์ ทุกท่าน  อมยิ้ม17

วันนี้ขอนำข้อมูลการใช้งานของอุปกรณ์ป้องกันอีกชิ้นมาบอกกล่าวกันบ้าง Back Protectorตัวนี้ได้รับการสนับสนุนให้ใช้จากผู้ประกอบการใจดี https://www.facebook.com/agvsportthailand http://www.agvsportthai.com

AGVSPORT Back Protector 701 หรือเรียกกันแบบไทยๆว่า “การ์ดหลัง” ชิ้นนี้ผมได้มาแล้วก็ทดลองใช้งานไปทริปนึงกับเวลาสองวันหนึ่งคืน และลองใช้งานในกรุงเทพอีกสามวัน ก็น่าจะพอได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มาเล่ากัน มาดูกันว่าเจ้าอุปกรณ์ป้องกันยี่ห้ออินเตอร์(แต่ชื้นนี้ผลิตในแท่นแท้นนนแดนแพนด้า) ที่มีตัวแทนจำหน่ายในหลายประเทศทั่วโลกและล่าสุดก็มีตัวแทนจำหน่ายในไทย http://www.agvsport.com/index.php?item=products

มันเป็นอย่างไรบ้าง

มาดูภาพของเจ้า AGVSPORT Back Protector 701  กันทีละจุดก่อน

ในมุมเต็มๆ ซึ่งตัวที่ได้มานี้จะเป็นขนาด XL ซึ่งมีชิ้นเกราะพลาสติกทั้งหมด 7 ชิ้น (ขนาด L จะมีเพียง 6 ชิ้น)

ส่วนหลังด้านบน จะมีหูหิ้วสีแดงเอาไว้แขวนจะตะขอได้ ด้านล่างที่ติดกับหูหิ้วก็จะเป็นชิ้นยางปั้มขึ้นรูปใส่สีสันเข้าไปกลายเป็นเครื่องหมายการค้าของ AGVSPORT นั่นเอง

เลื้อยลงมาแถวๆชิ้นล่างสุด(เมื่อสวมใส่แล้วจะอยู่แถวๆก้นกบ) ก็จะมีเครืองหมายการค้าของ AGVSPORT อีกตัวสกรีนสีขาวอยู่บนชิ้นเกราะพลาสติก

พลิกมาดูด้านหน้ากันบ้าง ก็จะมีสายที่สะพายคล้องกับไหล่สองข้างเป็นผ้ายืดที่ทดลองใช้งานแล้ว ต้องบอกเลยว่านุ่มสบายไม่รู้สึกอึดอัดแต่อย่างใด และแน่นอนว่าเจ้าสายสองเส้นนี้ก็ทำการปรับระยะความสั้นยาวให้เข้ากับสรีระของผู้ใช้งานได้

มาดูแผ่นหลังด้านในกันบ้าง รองจากแผ่นเกราะพลาสติกลงมาก็จะเป็นเมมโมรี่โฟมความหนากำลังดีอีกชั้นหนึ่ง และเจ้าเมมโมรี่โฟมแผ่นนี้ก็ได้ปรุรูระบายอากาศกระจายไว้ทั่วแผ่น ก็อย่างที่บอก เอาไว้ระบายอากาศ จะอธิบายยังไงอีกดี๕๕๕ แล้วก็มีเมมโมรีโฟมตีเป็นเส้นยาวอีกสองชิ้นดูแล้วก็คือเอาไว้ค้ำเจ้าแผ่นใหญ่อีกทีนั่นเอง

รองจากแผ่นเมมโมรี่โฟมลงมาอีกก็จะเป็นผ้ายืดสังเคราะห์บางๆที่มีลายการทักทอที่แปลกตา ซึ่งข้อมูลที่ได้รับมา เห็นว่าเจ้าตัวนี้มีส่วนในการกระจายแรงด้วย อืมมมมมม

ชิ้นล่างในส่วนบั้นท้ายไปถึงก้นกบก็จะแยกออกมาเป็นอีกชื้น เพื่อทำให้เข้ากับรูปร่างได้พอดีในเวลาที่เคลื่อนไหวร่างกาย

ทีนี้มาดูอีกส่วนสำคัญในการที่จะรัดเจ้าการ์ดหลังตัวนี้เข้ากับร่างกายของเรา ซึ่งการรัดให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและแน่นหนาพอดีนั้น ก็จะทำให้เจ้าการ์ดหลังตัวนี้ได้ทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพตามที่มันถูกออกแบบมา ซึ่งเจ้าสายรัดเอวนี้ก็จะมีการรัดสองชั้นตามนี้

ตอนยังไม่รัด สายผ้ายืดข้างซ้ายก็จะรอเจ้าเวลโคร์วแทรป (บ้านเราเรียกตีนตุ๊กแก) จากข้างขวามาแปะ

อันนี้แปะแล้ว ฟั้บ!!

แล้วค่อยเอาสายสั้นอีกสองข้างแปะไปอีกชั้นหนึ่ง

จากการทดลองใช้งานตามเงื่อนไขข้างต้น ก็ฟันเลยว่า ใส่แล้วไม่อึดอัดเท่าที่คิดไว้ มันดีกว่าที่คิดเยอะ ผมใส่ซ้อนกับเสื้อการ์ดที่มีอยู่ซึ่งในแผ่นหลังของเสื้อก็มีการ์ดอ่อนอยู่อีกชั้นหนึ่ง ยิ่งเพิ่มความมั่นใจไปอีกระดับนึง ใส่ทั้งวันออกทริปสองวันติดกัน ถอดออกมาดมๆดูก็ไม่มีกลิ่นไม่พึงประสงค์แต่อย่างใด(หรือว่ายังใช้ไม่เยอะพอ๕๕๕) สายผ้ายืดที่สะพายคล้องไหล่สองข้างก็นุ่มนวลดี ลองหมุนหัวไหล่ดูก็ไม่ติดขัดอึดอัดอะไร พอได้ใส่แล้วก็ต้องบอกเลยว่าอย่างน้อยที่สุดก็ต้องติดไปด้วยเวลาออกทริปแน่นอน…ป้องกันเต็มที่เท่าที่ทำได้ไว้ดีกว่า และส่นตัวผมก็มองว่า..ดีไซน์ก็ดูไม่เยอะเกินไม่อวกาศเกินไปเหมือนบางยี่ห้อ (อันนี้อาจเป็นความชอบส่วนบุคคล) เอาเป็นว่าใส่แล้วก็ไม่ได้ดูแปลกแยกมาก (ถ้าอยู่ถูกที่ถูกเวลา)

ประโยชน์อีกอย่างของเกราะหลังประเภทที่มีสายรัดอย่างนี้ ก็คือการรัดเพื่อจัดกระชับแนวกระดูกสันหลังในเรียงอยู่ในแนวที่ถูกที่ควรซึ่งจะทำให้แนวกระดูกสันหลังแข็งแรงขึ้นกว่าปกติที่ไม่ได้รัด ลดการบาดเจ็บและเสื่อมสภาพและความสั่นสะเทือนจากการที่ต้องนั่งขี่มอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีเบาะพนักพิงเหมือนรถยนต์เป็นเวลานานๆได้ดี อันนี้ผมว่าสายฝุ่นจะเข้าใจดีเลยล่ะ

อย่างที่บอก หลังของใคร ของใครก็ห่วง…แขนขาหักก็รักษาง่ายกว่าเยอะถ้าเทียบกับกระดูกสันหลัง แม้โอกาสที่กระดูกสันหลังจะเสียหายจากอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์จะไม่เยอะเท่าแขนขา แต่หากไปโดนแรงๆขึ้นมา รักษาไม่ได้ก็นั่งวีลแชร์กันไปยาวๆ ดังนั้น ถ้ารักชีวิต รักอวัยวะ ของพวกนี้หามาใส่เถอะ จะของแท้ ของเทียบ ของเทียม ก็ว่ากันไปตามกำลังเงินของแต่ละท่าน ใส่ของปลอมดีกว่าไม่ใส่อะไรเลย อย่ารอให้มันเกิดขึ้นแล้วมาพึมพัมๆทีหลังว่า…รู้งี้วันนั้นใส่ซะก็ดี มันจะไม่ทันเอานะทิด…

ด้วยรักและห่วงใย

ขอบคุณที่ติดตามอ่านจ้า

อมยิ้ม17

บทความโดย สมัญตาชีวบุตร_omega_13

Comments

comments

SHARE :)