-=:+:[RIDE GEAR] CRG-Simpson Moto3 หมวกกันน๊อคไทยสไตล์วิบากคลาสสิก:+:=-

-=:+:[RIDE GEAR] CRG-Simpson Moto3 หมวกกันน๊อคไทยสไตล์วิบากคลาสสิก:+:=-


สวัสดีวันพฤหัสบดี มีหมวกกันน๊อคที่ลองใช้งานจริง แล้วมาเล่าให้อ่านกันจ้า

(ลองใช้มาตั้งแต่ยี่สิบกว่าปีที่แล้ว๕๕๕)

ใบนี้เป็นรุ่น Moto3 สีขาว ขอบเลส

มาดูในแต่ละมิติของหมวกใบนี้กัน

ด้านหน้า

ด้านข้าง

ด้านหลัง กลมๆ แถมสติ๊กเกอร์ มอก. ไว้เป็นยันต์กันใบสั่ง

แก๊บหมวกถอดได้จ้า เป็นกระดุมเป๊ก 5 อัน

ถอดแล้วก็ดูเก๋าไปอีกแบบ

นวมด้านใน งานเรียบร้อยใช้ได้

นวมตรงแก้มถอดมาทำความสะอาดได้ แต่นวมชิ้นใหญ่ถอดไม่ได้จ้า

สายรัดคางเป็นตัวล๊อคแบบ quick release พร้อมห่วงแสตนเลสไว้คล้องอีกสองห่วง ตัวล๊อคเป็นโลหะจ้า

แต่ตัวสลักเป็นพลาสติกแข็งโป๊ก

หลังจากได้รับมาแล้วก็ลองใช้งานมาสักพัก ขอเหลานิดหน่อย (ไม่ยาว เพราะตัวหมวกมันไม่ค่อยมีฟังค์ชั่นอะไร)

ตัวหมวกเป็นรูปทรงคลาสสิก วินเทจ ในสไตล์ที่ใช้ใส่ขี่รถวิบากกันมาตั้งแต่สมัยสามสิบปีก่อน  เช่นกันกับใบที่เล่ามาก่อนนี้(CRG-Simpson vintage full face)  คือสมัยนั้นการออกแบบยังไม่เน้นเรื่องการระบายอากาศในหมวก ดังนั้น สำหรับการใช้งานทั่วไป ใครที่ขี้ร้อน เหงื่อเยอะ ก็ต้องอดทน อยากดูคลาสสิก วินเทจ ก็ต้องทนนิดนึง

เป็นหมวกแบบเต็มใบปิดคาง แต่ไม่มีชิลด์ ถ้าไม่อยากให้ลมให้ฝุ่นเข้าตา ก็ไปหาแว่นสำหรับหมวกวิบากมาใส่ได้ เลือกแบบที่ชอบในราคาที่ใช่โลด (มีตั้งแต่หลักร้อย ไปถึงหลักพันกลางๆ)

ถ้าไม่ใส่แว่น ทัศนวิสัยดีมาก โล่งสบายดี แต่ถ้าใส่แว่นทัศนวิสัยก็จะแคบลงมาตามกรอบแว่น

น้ำหนักสบายๆไม่หนักเลย จัดว่าค่อนข้างเบา

สายรัดคางแบบquick release ใส่ง่ายถอดง่าย มือเดี่ยวก็ใส่ได้ปลดได้ มีห่วงแสตนเลสห้อยมาให้สองห่วงไว้สำหรับแขวนกับตัวล๊อคหมวก

ราคาที่จำหน่าย ก็เช่นเดียวกับ CRG-Simpson vintage full face คือ หากเอาไปเทียบกับหมวกกันน๊อคที่ทันยุคทันสมัย ที่มีFunctionหลากหลายกว่า เรียกได้ว่าแพงล้ำไปหลายร้อย แต่ถ้าอยากได้ใคร่มีความเก่าๆเก๋าๆแนวๆ วินเทจ คลาสสิก มันช่วยคุณได้แน่นอน

ที่ไม่ชอบก็คือ ถอดนวมมาทำความสะอาดได้แค่ชิ้นตรงแก้มสองข้าง ถ้าถอดชิ้นใหญ่ได้ด้วยอีกชิ้นก็ยินดีมาก

หมดแล้วจ้า ขอบคุณสมาชิกทุกท่านที่ติดตามรับข้อมูลจ้า

ขอบคุณภาพสวยๆหลายภาพจาก @mojihead

บทความโดย สมัญตาชีวบุตร_omega_13

 

Comments

comments

SHARE :)