Ride Newsเจาะบูธ GPX Racing ใน Bangkok international Motor Show 2016 25/03/201616/12/2016 เจาะบูธ GPX Racing ใน Bangkok international Motor Show 2016 คำเตือน!!!ก่อนรับชมกระทู้นี้ โปรดตรวจสอบว่าอุปกรณ์ของท่านได้เชื่อมต่อ WiFi แล้ว กราบสวัสดีพี่น้องสมาชิกพันทิปทุกท่านขอรับ ปกติแล้ว ทุกๆปี เราจะมีกระทู้ Motor Show โดยจะแยกเป็นกระทู้รถยนต์ หรือไม่ก็กระทู้รถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งโดยมากแล้ว ก็จะลงภาพรวมๆกันทุกยี่ห้อ แน่นอนว่าแต่ละยี่ห้อก็มี Fan Boy เป็นของตนเอง หนนี้..เพื่อให้ได้อรรถรสของแต่ละยี่ห้ออย่างชัดเจน ได้ถกกันเป็นยี่ห้อๆไปอย่างถึงพริกถึงขิง และเพื่อไม่ให้รูปจากทุกยี่ห้อรวมกันแล้วมันดูตาลายและเยอะเกินไป แถมยังช่วยประหยัดในกรณีใช้เนตมือถือเปิดดูได้ด้วยนะ….ลองนึกภาพกระทู้ที่มีรูปของทุกยี่ห้อรวมกันสิว่าะกินDATAแค่ไหน อยากดูแค่ยี่ห้อไหนก็แยกกันไปโลด…สะดวกดีไปอีกแบบ กระทู้ในซีรียส์มอเตอร์โชว์ 2016 ก่อนหน้านี้ ท่านใดยังไม่ได้อ่าน ย้อนไปอ่านได้จ้า HONDA<<เจาะบูธ A.P.HONDA ใน Bangkok international Motor Show 2016 YAMAHA<<เจาะบูธ YAMAHA ใน Bangkok international Motor Show 2016 SUZUKI<<เจาะบูธ SUZUKI ใน Bangkok international Motor Show 2016 คราวนี้มากล่าวถึงค่ายไทยกันบ้าง กับ GPX Racing น้องใหม่ไฟแรงที่เข้ามาตีตลาด Minibike อย่างน่าสนใจ มาหนนี้เปิดหน้าชนทิ้งไพ่เด็ดมาสองใบ เรียกได้ว่ากระเทือนไปถึงค่ายรามคำแหงไม่พอ เผลอๆจะไปสะกิดพี่ใหญ่เจ้าตลาดย่านสำโรงให้หันมาจับตามองได้อีกด้วย งานนี้กลายเป็นศึกมวยไทยที่ญี่ปุ่นนั่งดูกันเพลินเลยทีเดียว อิอิ มุมหน้าบูธ รอบสื่อก็มีไม้เด็ดคลุมผ้าไว้สามสหาย เจ้าปีศาลน้อยปี2016กับสีขาวมุก แต่เฟรมยังเป็นสีแดงแรงสามเท่าเพิ่มความหรูปนเปรี้ยวได้ดี สีแดงเน้นๆก็ยังเป็นสีที่ขายได้ขายดีขายกันข้ามปีมายันปีนี้เลยล่ะ มาดูตัวแต่งกันบ้าง แต่ละคันจี๊ดจ๊าดแซ่บนัว เล่นเอาผมที่ปกติไม่ค่อยอะไรกับ Minibikeและการแต่งรถเท่าไร เห็นแล้วคันยิบๆขึ้นมาเหมือนกัน มารอบนี้ นอกจากรถที่ขายแล้ว ก็ยังเอาหมวกที่แถมมาโชว์ให้ดูด้วย ค่อยๆเสริมแบรนด์ให้เข้มแข็งขึ้นมาทีละนิดๆ แต่ดูแล้วตรงเป้าดีเหมือนกัน ไพ่เด็ดเมื่อ Motor Expo ปลายปีที่แล้วที่เรียกเสียงฮือฮาจากแฟนสองล้อได้ไม่เบากับออฟชั่นที่ได้และราคาที่เปิดมา… ทำเอายอดจองติดโผต้นๆของงานนั้น ปีนี้ก็ยังเป็นตัวที่น่าสนใจสำหรับคนที่มองๆสายคลาสสิคเอาไว้กับเจ้า Legend 200 ปีนี้เจ้า Legend 200 เลยพาเพื่อนที่แต่งหล่อจัดเต็มมาให้ดูด้วยว่า ถ้าแต่งหน้าทาปากจัดทรงกันใหม่ทั้งคันในแบบต่างๆแล้วจะเจ็บแค่ไหนอย่างไร ตัวแต่งจาก ZEUS คันนี้แซ่บนัวรัวไม่ยั้งจริงๆ(จัดให้สามรูปเลย) ตัวขายอีกรุ่นของค่ายนี้ ที่ยอดขายมาเรื่อยๆเนียนๆกับ CR5 200 ที่เราได้ลองขี่ฝ่าลมหนาวไปหา 0 องศา กันมาแล้วไง จำได้ไหม อิอิ http://pantip.com/topic/34773969 มาแค่สองคันอาจจะเหงาไป พาเพื่อนแต่งหล่อมาแล้วอีกคันละกัน ก่อนจะไปเปิดผ้าพระเอก เรามาถกผ้าพระรองกันก่อน กับ Legend 150 ที่ดูยังไงก็ยกมาซดกับค่ายรามคำแหงโดยตรง ตลาดคลาสสิคปีนี้ก็ยังร้อนระอุอยู่เช่นเคย ทั้งรุ่นเล็กรุ่นใหญ่ รถไทย จีน ญี่ปุ่น ยุโรป แห่กันมาบุกตลาดนี้กันนัวสุดๆ โม้ไปไหน มาๆมาดูนี่ก่อนกับ Legend 150 ในสไตล์ Tracker เครื่องก็เล่นไม่ยาก ยกเครื่องของ CR150นั่นมาวาง…เออเข้าท่านะ กับสไตล์ Trackerนี่แล้ว…เรือนไมล์เดี่ยวต้องมา!! จัดทรงมาได้ดี เดิมๆก็หล่อสาวหลงแล้ว สาวหลงแล้วก็ต้องซ้อนได้นะ เบาะนั่งก็ยาวพอสำหรับการซ้อนนะจ๊ะ มาเปิดผ้าพระเอกกัน เป็นอีกคันที่น่าจะถูกจับตามองมากที่สุดในงานนี้กับ GPX Demon Scrambler!! คุณอ๊อฟ ผู้บริหารหนุ่มหน้าใส จากอายุอานามแล้วมาถึงจุดนี้ได้…จับตามองค่ายนี้ให้ดี!! มาๆ มาดูตัวรถกันบ้าง แม้จะเป็นเพียง concept อยู่ แต่ดูๆแล้วยังไงนี่ก็ปรับอีกนิดหน่อยก็ขายได้แล้วแน่ๆ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์รูปตัวอักษร X ….โดนนนนนนนนนนนนไหมล่ะพวกนาย ถังน้ำมันป้อมๆไปนิด ถ้ารีดให้เรียวอีกนิดจะลงตัวเป๊ะๆ ที่หล่อมากอีกชิ้นคือชุดท่อไอเสีย หล่อ ล้ำ อะเหื้ออออออ! ไฟท้ายก็ออกแบบได้ลงตัวพอดีเช่นกัน แถมท้ายกระทู้นี้ด้วยสกู๊ปเด็ดเล็กๆ… ก่อนหน้าเปิดตัวรอบสื่อไม่กี่วัน เราได้รับสายจากฝ่ายบริหารของGPXว่า…มีอะไรอยากให้ไปดูหน่อย จะให้ไปดูอะไรครับ….ความลับ!!! อะห๊าาาา ปฏิเสธก็ไม่ใช่เราแน่ๆ อิอิ นัดวันกันเสร็จสรรพ วันถัดมาเราก็ไปโผล่ที่โรงงานแห่งหนึ่งย่านXXXที่เป็นโปรดักชั่นเฮาส์ที่รับออกแบบผลิตภัณฑ์ยานยนต์ ทั้งหมดเป็นความลับที่เราไม่สามารถบอกได้ว่าโรงงานอยู่ที่ไหน ชื่อโรงงานและบริษัทอะไร เอาเป็นว่า…ลูกค้าเขาก็มีทั้งในและนอกประเทศนั่นแหละ ผู้ออกแบบ ก็สายซุ่มห้องนี้อีกเหมือนกัน ๕๕๕ ยินดีที่ได้รู้จักนะครับ ^^ เป็นอีกก้าวของยูสเซอร์อย่างเราที่ได้รับเชิญเข้าไปสู่ชั้นความลับในการออกแบบที่จัดอยู่ในระดับความลับมากๆในทางการค้า ดังนั้น…ด้วยความร่วมมือกันอย่างเข้าอกเข้าใจในบทบาทหน้าที่ของแต่ละอาชีพและองค์กร… บางส่วนของภาพ เราถึงขอโมเสคไว้นะจ๊ะ สภาพไม่กี่วันก่อนเปิดตัวรอบสื่อ…บางอย่างยังมีการปรับปรุงเพิ่มทันทีหลังจากวันนั้น ตัวเคลย์ที่เอาไว้แสกนขึ้นโม @พรสิบประการ ผู้อยู่ในเหตุการณ์ สิงมาในภาพเพื่อเป็นหลักฐานว่า เราอยู่ที่นั่น ในวันและเวลา สถานที่ๆเป็น…ความลับ แว้บแรกที่เห็นไฟหน้า….หัวใจมันแปลบๆ โอ๊ยยยย หล่อเว้ยยยย เปิดเผยไว้แค่นี้…(มากกว่านี้เดี๋ยวบางอย่างจะหลุด) เอาเป็นว่า…เราถือว่านี่คือสาสน์จาก GPX Racing ที่สื่อไปถึงมิตรสหายออโต้บอท….เอ้ยยยยยย มิตรสหายผู้นิยมสองล้อทั้งหลาย ว่า นี่คือสิ่งที่ยืนยันถึงทิศทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เรียกได้ว่าเป็นแบรนด์ไทย ชัดเจนว่าหลายๆตัวจากนี้ต่อไป ย่อมผ่านการออกแบบและผลิตชิ้นส่วน(ส่วนมาก)ด้วยฝีมือคนไทยมากขึ้นเรื่อยๆ เชื่อว่าจากทิศทางของGPX หากยังรักษาคุณภาพและได้รับการสนับสนุนและเสียงตอบรับที่ดีนอกจากโมเดลนี้ที่ไม่น่าจะมีอะไรเปลี่ยนแปลงมากในตัวขายจริง(ถ้าผลิตมาขายจริงนะ…ดูๆแล้วมีแนวโน่มสูงมาก) โมเดลต่อๆย่อมต้องผ่านกระบวนการที่เป็นมืออาชีพมากๆเช่นนี้อีกแน่นอน อยากให้จับตามองแบรนด์นี้ว่าอีกสามปีถัดจากนี้จะเติบโตไปในทิศทางไหนอย่างไร เชื่อว่าหลายคนน่าจะพอเดาทางได้และมีคำตอบอยู่ในใจ ขอบพระคุณที่ติดตามอ่านครับ Comments comments
ปีนี้เจ้า Legend 200 เลยพาเพื่อนที่แต่งหล่อจัดเต็มมาให้ดูด้วยว่า ถ้าแต่งหน้าทาปากจัดทรงกันใหม่ทั้งคันในแบบต่างๆแล้วจะเจ็บแค่ไหนอย่างไร

ตัวแต่งจาก ZEUS คันนี้แซ่บนัวรัวไม่ยั้งจริงๆ(จัดให้สามรูปเลย)

ตัวขายอีกรุ่นของค่ายนี้ ที่ยอดขายมาเรื่อยๆเนียนๆกับ CR5 200 ที่เราได้ลองขี่ฝ่าลมหนาวไปหา 0 องศา กันมาแล้วไง จำได้ไหม อิอิ http://pantip.com/topic/34773969
มาแค่สองคันอาจจะเหงาไป พาเพื่อนแต่งหล่อมาแล้วอีกคันละกัน

ก่อนจะไปเปิดผ้าพระเอก เรามาถกผ้าพระรองกันก่อน กับ Legend 150 ที่ดูยังไงก็ยกมาซดกับค่ายรามคำแหงโดยตรง ตลาดคลาสสิคปีนี้ก็ยังร้อนระอุอยู่เช่นเคย ทั้งรุ่นเล็กรุ่นใหญ่ รถไทย จีน ญี่ปุ่น ยุโรป แห่กันมาบุกตลาดนี้กันนัวสุดๆ
โม้ไปไหน มาๆมาดูนี่ก่อนกับ Legend 150 ในสไตล์ Tracker


เครื่องก็เล่นไม่ยาก ยกเครื่องของ CR150นั่นมาวาง…เออเข้าท่านะ

กับสไตล์ Trackerนี่แล้ว…เรือนไมล์เดี่ยวต้องมา!!

จัดทรงมาได้ดี เดิมๆก็หล่อสาวหลงแล้ว

สาวหลงแล้วก็ต้องซ้อนได้นะ เบาะนั่งก็ยาวพอสำหรับการซ้อนนะจ๊ะ

มาเปิดผ้าพระเอกกัน เป็นอีกคันที่น่าจะถูกจับตามองมากที่สุดในงานนี้กับ GPX Demon Scrambler!!
คุณอ๊อฟ ผู้บริหารหนุ่มหน้าใส จากอายุอานามแล้วมาถึงจุดนี้ได้…จับตามองค่ายนี้ให้ดี!!

มาๆ มาดูตัวรถกันบ้าง แม้จะเป็นเพียง concept อยู่ แต่ดูๆแล้วยังไงนี่ก็ปรับอีกนิดหน่อยก็ขายได้แล้วแน่ๆ

ไฟหน้าโปรเจคเตอร์รูปตัวอักษร X ….โดนนนนนนนนนนนนไหมล่ะพวกนาย

ถังน้ำมันป้อมๆไปนิด ถ้ารีดให้เรียวอีกนิดจะลงตัวเป๊ะๆ
ที่หล่อมากอีกชิ้นคือชุดท่อไอเสีย หล่อ ล้ำ อะเหื้ออออออ!


ไฟท้ายก็ออกแบบได้ลงตัวพอดีเช่นกัน

แถมท้ายกระทู้นี้ด้วยสกู๊ปเด็ดเล็กๆ…
ก่อนหน้าเปิดตัวรอบสื่อไม่กี่วัน เราได้รับสายจากฝ่ายบริหารของGPXว่า…มีอะไรอยากให้ไปดูหน่อย
จะให้ไปดูอะไรครับ….ความลับ!!!
อะห๊าาาา ปฏิเสธก็ไม่ใช่เราแน่ๆ อิอิ นัดวันกันเสร็จสรรพ วันถัดมาเราก็ไปโผล่ที่โรงงานแห่งหนึ่งย่านXXXที่เป็นโปรดักชั่นเฮาส์ที่รับออกแบบผลิตภัณฑ์ยานยนต์ ทั้งหมดเป็นความลับที่เราไม่สามารถบอกได้ว่าโรงงานอยู่ที่ไหน ชื่อโรงงานและบริษัทอะไร เอาเป็นว่า…ลูกค้าเขาก็มีทั้งในและนอกประเทศนั่นแหละ ผู้ออกแบบ ก็สายซุ่มห้องนี้อีกเหมือนกัน ๕๕๕ ยินดีที่ได้รู้จักนะครับ ^^
เป็นอีกก้าวของยูสเซอร์อย่างเราที่ได้รับเชิญเข้าไปสู่ชั้นความลับในการออกแบบที่จัดอยู่ในระดับความลับมากๆในทางการค้า
ดังนั้น…ด้วยความร่วมมือกันอย่างเข้าอกเข้าใจในบทบาทหน้าที่ของแต่ละอาชีพและองค์กร… บางส่วนของภาพ เราถึงขอโมเสคไว้นะจ๊ะ
สภาพไม่กี่วันก่อนเปิดตัวรอบสื่อ…บางอย่างยังมีการปรับปรุงเพิ่มทันทีหลังจากวันนั้น

ตัวเคลย์ที่เอาไว้แสกนขึ้นโม

@พรสิบประการ ผู้อยู่ในเหตุการณ์ สิงมาในภาพเพื่อเป็นหลักฐานว่า เราอยู่ที่นั่น ในวันและเวลา สถานที่ๆเป็น…ความลับ

แว้บแรกที่เห็นไฟหน้า….หัวใจมันแปลบๆ โอ๊ยยยย หล่อเว้ยยยย

เปิดเผยไว้แค่นี้…(มากกว่านี้เดี๋ยวบางอย่างจะหลุด)
เอาเป็นว่า…เราถือว่านี่คือสาสน์จาก GPX Racing ที่สื่อไปถึงมิตรสหายออโต้บอท….เอ้ยยยยยย มิตรสหายผู้นิยมสองล้อทั้งหลาย ว่า นี่คือสิ่งที่ยืนยันถึงทิศทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เรียกได้ว่าเป็นแบรนด์ไทย ชัดเจนว่าหลายๆตัวจากนี้ต่อไป ย่อมผ่านการออกแบบและผลิตชิ้นส่วน(ส่วนมาก)ด้วยฝีมือคนไทยมากขึ้นเรื่อยๆ เชื่อว่าจากทิศทางของGPX หากยังรักษาคุณภาพและได้รับการสนับสนุนและเสียงตอบรับที่ดีนอกจากโมเดลนี้ที่ไม่น่าจะมีอะไรเปลี่ยนแปลงมากในตัวขายจริง(ถ้าผลิตมาขายจริงนะ…ดูๆแล้วมีแนวโน่มสูงมาก) โมเดลต่อๆย่อมต้องผ่านกระบวนการที่เป็นมืออาชีพมากๆเช่นนี้อีกแน่นอน อยากให้จับตามองแบรนด์นี้ว่าอีกสามปีถัดจากนี้จะเติบโตไปในทิศทางไหนอย่างไร เชื่อว่าหลายคนน่าจะพอเดาทางได้และมีคำตอบอยู่ในใจ
ขอบพระคุณที่ติดตามอ่านครับ