เจาะสเปคเบื้องต้น Benelli TRK502
เปิดตัว เปิดราคาที่ประเทศจีนกันไปเรียบร้อย กับเจ้า TRK502 จากค่าย Benelli ซึ่งหน้าตารวมๆแล้วสายแอดแวนเจอร์บ้านเราถึงกับร้องอู้ววว โอ้ววว อ๊าววว เลยทีเดียว วันนี้เรามาดูสเปครายละเอียดต่างๆของตัวรถกันดีกว่า ว่ามีอะไรเด็ดๆบ้าง ไปกันเล้ยยยย
เครื่องยนต์
ความจุกระบอกสูบ : 499.6cc.
แรงม้าสูงสุด : 47BHP @ 8500 rpm
ทอร์คสูงสุด : 45 NM @ 4500 rpm (แรงบิดดีตั้งแต่รอบกลางๆ)
ระบบเครื่อง : 2 สูบเรียง 4จังหวะ 4วาล์วต่อสูบ DOHC (อู้วว ดับเบิ้ลแคมมม)
ระบายความร้อน : ใช้น้ำจ้าาา
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ หัวฉีดขนาด 37mm.
อัตราส่วนกำลังอัด : 11.5:1
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก :69mm.x 66.8 mm. (ชักสั้นกว่ากระบอกสูบแบบนี้ รับรองว่ารอบสูงๆก็ยังสนุก)
ระบบส่งกำลัง
เกียร์ : 6สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่
คลัชท์แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
ระบบเบรก มีสองออฟชั่นให้เลือกคือ ABS กับ Non ABS
เบรกหน้า : ขนาดจาน 320mm. จานหน้าคู่ (เอิ้วววว ดิสคู่แย้ววว) มี 4 คาลิปเปอร์
เบรกหลัง : ขนาดจาน 260mm. ให้คาลิปเปอร์มาอีก 2 ลูก (ถ้าดิสหลังคู่ด้วยก็คงไม่ใช่และ)
ช่วงล่าง
ด้านหน้า : Up Side Down แล้วจ้าาาา ขนาดแกนช๊อคอัพ 50mm. ปรับตั้งค่าได้ด้วย ระยะยุบ 150mm. (แต่ยังไม่ได้บอกนะว่า ปรับค่าอะไรได้บ้าง อาจจะปรับได้แค่พรีโหลด)
ด้านหลัง : ช๊อคอัพเดี่ยว ทำงานควบคู่กับสวิงอาร์มหลัง ปรับตั้งได้เช่นกัน ระยะยุบ 144mm.
ไปดูยางกับล้อกันต่อ เท่าที่มีภาพออกมาตอนนี้เนี่ย คาดว่าจะมีสองออฟชั่นให้เลือกเช่นกันคือแบบ ล้อแม็ก และล้อซี่ลวด ซึ่งยังหารายละเอียดไม่ได้เหมือนกันว่า ล้อซี่ลวดจะเป็นยางแบบ ทูปเลส หรือต้องใช้ยางใน
วัสดุล้อใช้ Aluminium alloy นะ
ขนาดยางหน้า : 120/70 ZR17
ขนาดยางหลัง : 160/60 ZR17
ขนาดล้อหน้า : 17” หน้ากว้าง 3.5”
ขนาดล้อหลัง : 17” หน้ากว้าง 4.5”
มิติตัวรถ ความจุของเหลวต่างๆ
เมนเฟรม : ท่อเหล็ก เชื่อมประสาน สานๆ ไขว้กันไปมาๆ 555+
ความยาวรวม : 2380mm. (เอิ้กกก ยาวจัง)
ความกว้างรวม : 912mm. (เอาเรื่องนะเนี่ย เกือบเมตรนึง)
ความสูงรวม : 1465mm.
ความสูงเบาะ : 815mm. (ขอบอกเลยว่าสูง 174 อย่าง@ บัลเล่ต์ชัวร์)
ความสูงใต้ท้องรถ : 230mm. (ถือว่าระยะใต้ท้องสูงเลยแหละ ถ้าจะครูดนี่แสดงว่าอุปสรรคนั้นๆต้องใหญ่มากแล้วละ)
น้ำหนักรวมของเหลว : 210kg. (ก็พอๆกับแอดแวนเจอร์ของค่ายอื่นๆในตลาดนะ)
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 20ลิตร (โอ้ววว อันนี้ัสิล้ำ ถ้าอัตราบริโภคน้ำมันไม่สูงมากนี่ ถังนึงวิ่งกันยาวๆเลย)
ความจุถังน้ำมันสำรอง : 3 ลิตร (เอาเข้าไป ถ้า 20 ลิตรยังไม่หนำใจ มีถังสำรองให้อีก อันนี้อ่ะ ล้ำจริง)
ความจุน้ำมันเครื่อง : 4 ลิตร (เวลาเข้าศูนย์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง มีกรี้ดเหมือนกัน แต่ใช้น้ำมันเครื่องขนาดนี้ ก็น่าจะเป็นการันตีอีกอย่างว่าเครื่องลูกนี้ น่าจะเหนียว ใช้ยาวๆได้)
มาดูแผงหน้าปัดกันมั่ง
ที่เห็นหลักๆเลยก็มี เข็มวัดรอบ วัดความเร็วแบบดิจิตอล ตั้งค่าได้ว่าจะแสดงผลเป็น ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ กิโลเมตรต่อชั่วโมง
สเกลวัดความร้อน
ปริมาณน้ำมัน
ระยะทางรวม ODO meter
วัดระยะทาง A B
นาฬิกา
ส่วนตรงมุมขวาบนนั่น ไฟบอกเกียร์จ้าาาา
ออฟชั่นอื่นๆ
มีเบาะปรับสูงต่ำได้ (อันนี้ละดีงามมากจ้าาาา)
เหล็กจับกันตกท้าย (คงรวมถึงแรคข้างและท้ายด้วย อันนี้ขอรอดูของจริงกันอีกทีนะจ๊ะ)
ถือว่ายัดออฟชั่นมาเพียบเลยเชียวแหละ ต้องรอลุ้นกันต่อไปนะว่างาน มอเตอร์โชว์ปลายปีนี้ Benelli Thailand จะว่ายังไง จะเอามามั้ย จะราคาเท่าไหร่ จะเปิดจอง ส่งมอบรถกันเมื่อไหร่ยังไง ทางทีม@เราจะพยายามติดตามข่าวคราวมากระซิกบอกเพื่อนๆแน่นอนจ้าาาาา
กราบลากันไปก่อนครับ แล้วพบกันใหม่ คันหน้าาาาาา หรืออยากให้เราเจาะสเปคคันไหน แจ้งในเพจเฟสบุ้คได้เล้ยยย https://www.facebook.com/justrideitteam/
บทความโดย TopsaVage
